Этот удивительный городок затерялся в зелёном поясе мегаполиса Сан-Паулу всего лишь в полусотне километров от его центра. Он находится в туманных горах отделяющих густонаселённое плато крупнейшего населённого пункта Южного полушария от побережья Атлантики, у самого перевала - на высоте от 800 до 840 м над уровнем моря. Был основан в 1860-м году в ходе строительства железной дороги Сан-Паулу - Сантус, и с тех пор так и остался на службе этой транспортной артерии, сохранив не только первоначальную планировку и почти всю застройку, но в чем-то даже и образ жизни второй половины 19-го века. Население железнодорожного посёлка Паранапиакаба всего лишь около 3 тыс. жителей, и для отдельной административной единицы этого недостаточно, так что входит он сейчас на правах "отдалённого округа" в муниципалитет Санту-Андрэ, одну из самых крупных и благополучных частей Большого Сан-Паулу. Но общей границы с основной его территорией не имеет - расстояние от центра Санту-Андрэ целых 30 км.
Регулярное движние пассажирских поездов через градообразующую железнодорожную станцию прекращено в 1977-м году, и тогда же старинные часы (работают с 1901-го года) перенесли с верхотуры деревянного вокзала на построенную для этого кирпичную башню.вторник, 18 января 2022 г.
Paranapiacaba SP
воскресенье, 25 июля 2021 г.
Petrópolis RJ
Город Петрополис был основан в 1843-м году, в период расцвета Бразильской Империи, в лесистых горах недалеко от северной окраины тогдашней столицы Рио-де-Жанейро (70 км по современным дорогам от центра до центра). Его изначальной функцией было размещение летней резиденции императора, любившего скрываться в горной прохладе от негуманной столичной жары, и после постройки и ввода в эксплуатацию соответствующего дворца, кроме имени собственного "город (императора) Педро", он получил ещё и очень хорошо приклеившееся прозвище Cidade Imperial - "Имперский Город". Для образцовой урбанизации ближайшего окружения дворца были приглашены переселенцы из Германии, во главе с толковым майором инженерных войск по имени Júlio Frederico Koeler (он же Julius Friedrich Koeler, 1804-1847), и эта команда с задачей справилась, о чём и поныне свидетельствуют несколько образцово спланированных кварталов с утопающими в зелени добротными или даже роскошными строениями, а также старейшие в стране пивоварни:
воскресенье, 27 июня 2021 г.
Bananal SP
Небольшой и позитивно застойный в нынешние времена город Бананал (основан в 1783-м году, 11 тыс. жителей) хоть и получил своё название от простецкого фрукта, прославился вовсе не этим продуктом, а своими кофейными плантациями. В 19-м веке он достиг такого уровня экономического процветания, что даже имел свою собственную денежную единицу и выдавал кредиты правительству Бразильской Империи. Ну а потом остался несколько в стороне как от процесса индустриализации, так и от новых основных путей региона, связывающих между собой два крупнейших мегаполиса страны. Железная дорога пришла в Бананал со стороны Рио-де-Жанейро (180 км) ещё в 1888-м году, и очень способствовала экспорту его сельхозпродукции, но до Сан-Паулу отсюда её пробить не смогли из-за сложностей рельефа, и она так и осталась тупиковой. Поэтому логистика в направлении столицы штата всегда была посложнее, да и расстояние побольше - около 320 км по современным автодорогам, что и определяет особый колорит Бананала - самого восточного населённого пункта штата Сан-Паулу, три из пяти соседей которого относятся уже к штату Рио-де-Жанейро.
Там можно прочувствовать некий синтез соседних, но достаточно различных между собой региональных культур и традиций. Однако основные его достоинства это всё же архитектурное наследие сохранившееся в городе и в окружающих его хозяйствах со времен кофейного изобилия, а также природные красоты на южной периферии муниципалитета площадью 612 кв. км. Там смыкаются покрытые густым лесом заповедные горные хребты Бокаина и Серра-ду-Мар, на склонах которых есть много разнообразных водопадов. Самым интересным из них считается загадочный Бракуи (Cachoeira do Bracuí), но, строго говоря, он находится уже за границей штатов, да и видно его лучше со стороны побережья, а от со стороны Бананала можно подобраться только к его верхней кромке. При этом с серпантинов асфальтированной дороги SP-247 ведущей из города к заповедникам (расстояние около 30 км, перепад высот более 900 м) можно увидеть целый букет вот таких пейзажей этого жанра:
суббота, 5 сентября 2020 г.
São Luiz do Paraitinga SP
Сан-Луиз-ду-Параитинга это одно из всё ещё недооцененных и при этом наиболее доступных сокровищ региона Юго-Восток, а ещё точнее - штата Сан-Паулу. Он расположен на высоте около 750 м над уровнем океана, в нагорье между сильно урбанизированной долиной реки Параиба и побережьем Атлантики, всего лишь в 40 км от автомагистрали BR-116 Via Dutra связывающей два главных мегаполиса страны, Сан-Паулу (от которого в общей сложности менее 200 км) и Рио-де-Жанейро (менее 400 км). Да и на эти последних 40 км дорога что надо - современное и живописное Шоссе SP-125 ведущее из Таубатэ на северное побережье штата, в город Убатуба. Большая его часть проходит по территории именно этого муниципалитета, занимающего солидную территорию: 617 кв. км. При этом население его всего лишь 11 тыс. жителей, хотя основан он был ещё в 1769-м году.
Его центральная часть когда-то буквально застыла во времени, и сохранила до наших дней самый обширный и аутентичный архитектурный комплекс 18-19-го веков в штате Сан-Паулу - около 450 строений объявленных архитектурными памятниками.
понедельник, 29 июня 2020 г.
Corumbá de Goiás GO
воскресенье, 1 марта 2020 г.
São Francisco do Sul SC
Первая экспедиция из Европы (французская, а точнее - нормандская) высадилась на этих берегах ещё в 1504-м году, а постоянное поселение было в 1553-м, причём испанцами, за которыми эти земли были закреплены Тордесильясским договором 1494-го года. И хотя почти век спустя, в 1640-м, продвигавшиеся вдоль побережья с севера португальцы "как бы" основали его заново, главной исторической реликвией города считается деревянная скульптура Св. Богоматери, привезённая из Испании в 1553-м году.
пятница, 31 января 2020 г.
Vitória ES
Cамый восточный из трёх мостов через пролив между Витория и Вила-Велья обычно так и называют: Terceira Ponte (длина 3,35 км, центральный пролёт 260 м при высоте 71 м). Он был построен в 1978 - 1989 годах и стал не только важной транспортной артерией (более 70 тыс. автомобилей и автобусов в сутки), но и настоящим украшением Большой Витории. Сразу за проливом выстроилась цепочка гранитных гор высотой под 200 м, с одной из которых (Morro do Moreno, 190 м) и полюбуемся "Третьим мостом" на фоне вечерней Витории:

Слева светятся колокольни Кафедрального собора, кроме него к главным архитектурным памятникам Витории нужно отнести и дворец Аншиэта, а ещё там есть несколько очень интересных монументов:
вторник, 24 марта 2015 г.
Aparecida SP, Guaratinguetá SP
понедельник, 12 мая 2014 г.
Mariana MG
среда, 16 апреля 2014 г.
Santa Bárbara MG
суббота, 22 марта 2014 г.
Congonhas MG
Находится в 75 км к югу от Белу-Оризонти (в направлении Рио-де-Жанейро по шоссе BR-040).
Автобусное сообщение:
15-17 ежедневных рейсов в-из Белу-Оризонти (компания Viação SANDRA), 1 в-из Сан-Паулу и 1 в-из Рио-де-Жанейро (по обоим направлениям работает компания Viação ÚTIL).
Главная достопримечательность:
Церковный комплекс Бон-Жесус-ду-Конгоньяс - Памятник ЮНЕСКО, номер 334 (внесен в список в 1985-м году), с каменными и деревянными скульптурами работы знаменитого Алейжадинью (Aleijadinho) и его учеников.
вторник, 25 февраля 2014 г.
São Sebastião SP
Проехать в прижатый горами к океану Сан-Себастьян можно только по прибрежному шоссе BR-101 Rio - Santos de dois lados. С Юга (юго-востока) оно ведет туда из Сантуса. Есть к нему и промежуточный спуск к востоку от Сан-Паулу, Do sul (sudeste) a partir de Santos, ou de Bertioga, по SP-098 Mogi das Cruzes - Bertioga. С другой, северо-восточной стороны все пути проходят через быстро растущий город e Caraguatatuba в который ведёт шоссе SP-099 Tamoios (оно начинается в São José dos Campos, в настоящее время ведётся строительство второй полосы). Автобусное сообщение: компания PÁSSARO MARRÓN / LITORÂNEA обслуживает местные линии, а также связывает с Сан-Паулу (13 рейсов в день, 3,5 часа в пути) и с Сан-Жозэ-дус-Кампус (5 рейсов в день, два из них сквозные, они следуют в международный аэропорт São Paulo - Guarulhos); ÚTIL - линия на Рио-де-Жанейро по прибрежной BR-101, два рейса в сутки - дневной и ночной.
Главные достопримечательности:
Десятки хороших пляжей, в том числе и с полноценной инфраструктурой;
Практика водных видов спорта: парусный, кайтсерфинг...; Виды на остров São Sebastião и переправа туда (в город Ilhabela);
Исторические здания центра. Региональная кухня - блюда из рыбы и морепродуктов.
Хиты путеводителя "Guia 4 Rodas 2012":
5 пляжей по 4****: DA BARRA DO SAÍ; CAMBURI; CAMBURIZINHO; MARESIAS; DAS CALHETAS
воскресенье, 23 февраля 2014 г.
Tiradentes MG
среда, 29 января 2014 г.
São João del Rei MG
Располагает небольшим аэропортом, есть регулярные авиарейсы из-в Белу-Оризонти и Рио-де-Жанейро.
Автобусное сообщение (полное расписание здесь):
Ежедневно 7-9 рейсов из-в Белу-Оризонти, 4-7 из-в Сан-Паулу, 2-4 из-в Рио-де-Жанейро и 1 из-в Бразилиа.
Есть также линии связывающие с соседними городами штата Минас-Жерайс.
Главные достопримечательности:
архитектурное наследие 18-го и 19-го веков;
стариные церкви с образцами религиозного искусства;
музеи, включая железнодорожный;
туристический поезд с настоящим паровозом;
экскурсия в соседний исторический город Tiradentes.
Хиты путеводителя "Guia 4 Rodas 2012":
4**** - церковь SÃO FRANCISCO DE ASSIS.
Иллюстрированные заметки на этом ресурсе:
Живая история Сан-Жуан-дель-Рэй
Маленькая сказка Тирадентис
понедельник, 30 декабря 2013 г.
Diamantina MG
Автобусное сообщение:
10 ежедневных рейсов в-из Белу-Оризонти, 1 ночной в-из Сан-Паулу 1 ночной в-из Рибейран-Прету
(все обслуживаются компанией Viação GONTIJO - SÃO GERALDO).
Главные достопримечательности:
архитектурное наследие 18-го века.
воскресенье, 1 декабря 2013 г.
Город акул, врачей и небоскрёбов
Cтранный коктейль? Это только самые специфические ингредиенты. А есть ещё и очень космополитичная история, и непростая география, обясняющие как официальное название города, так и его многочисленные прозвища. Слово «ресифи» означает «риф», и было заимствовано из арабского. Портовый посёлок в прикрытой коралловыми рифами дельте двух рек был основан португальцами в 1537-м году и поначалу пребывал в тени соседнего Олинда, центра колониальной провинции Пернамбуку.
В период 1630-1654 этот регион, тогдашний мировой лидер в производстве сахара, окукупировали голландцы, и сделали Ресифи его столицей. В 1637-1642 годах были построены первые мосты, дамбы и каналы, что положило начало быстрому развитию города. Руководил этой реформой служивший Голландской Вест-Индской компании Князь Иоганн-Мориц Нассау-Зигенский, на время переименовавший город в «Mauritsstad», и это второе по популярности из нынешних неформальных названий.
Первое, «Veneza Brasileira» («Бразильская Венеция»), говорит о том, что город вырос на островах, похожих по форме на венецианские. А ещё его иногда зовут по-английски «Manguetown», поскольку большие территории мангровых зарослей сохранились прямо посередине городской застройки. Ну и самый скромный из титулов, «Capital do Nordeste», который не очень-то нравится некоторым из соседей. Но с фактами не поспоришь. Агломерация Большой Ресифи насчитывает 3,7 млн. жителей (включая 1,6 млн. в муниципалитете Ресифи), это крупнейший мегаполис бразильского макро-региона Северо-Восток, а в стране он по населению пятый.
среда, 20 ноября 2013 г.
Santo Ângelo RS
четверг, 12 сентября 2013 г.
Олинда - "О, Прекрасная!"
Олинда приятно удивляет, начиная уже с необыкновенно удачного по нынешним временам расположения. На не слишком крутых, но достаточно высоких холмах, у берега бирюзового океана, и при этом рядышком с крупнейшим мегаполисом всего бразильского северо-востока Ресифи.
Это очень живописное соседство истории и современности (Ресифи — третий город небоскрёбов в стране), да ещё и на берегу Атлантики.
среда, 4 сентября 2013 г.
Olinda PE
Охраняемая территория составляет 120 гa, ещё 920 гa это буферная зона. Находится всё это в северной части крупнейшей агломерации бразильского Северо-Востока и 5-й по населению в стране - в Большом Ресифи сейчас около 3,7 млн. жителей, примерно десятая часть из которых приходится на муниципалитет Олинда. Расположенный всего лишь в нескольких километрах от центра мегаполиса, его международного аэропорта и автобусного терминала, исторический центр Олинды хорошо связан с ними общественным транспортом, а также принимает множество экскурсионных автобусов, отправляющихся от гостиниц южного сектора Ресифи.



