По самому маленькому штату Бразилии

Одиночное путешествие в октябре 2012 - 4 дня

Недолгая поездка с использованием бонусных авиаперелётов туда-обратно. Да-да, как и во всех других путешествиях 2012-го года летал за накопленные ранее "мили"! А всего в той серии набралось 10 взлётов-посадок, включая пару межконтинентальных.

Главной целью был очередной памятник ЮНЕСКО — исторический город Сан-Кристован. Он расположен по соседству со столицей штата Аракажу, в которой и базировался — конкретно в пляжном районе Аталайя. Кроме этих двух городов удалось посмотреть ещё и низовья реки Сан-Франциско, с впечатляющей ГЭС, и с полузатопленными водохранилищем каньонами.

Краткая хроника:
03.10.2012. Прибытие в 15 ч., такси до отеля http://www.hotellitoral.com.br/, быстренько заселился, и начал осваивать красоты Аталайя.
04.10.2012. Рано утром искупался в океане, и сразу отправился в Сан-Кристован — автобусами с пересадкой в центре столицы. Во второй половине дня отступил в центр Аракажу, и гулял там до вечера. После ужина в ТЦ на автобусе вернулся в отель.
05.10.2012. Целый день на Аталайя, чередуя длинные прогулки и заплывы.
06.10.2012. После завтрака выезд из отеля и начало автобусной экскурсии на водохранилище Шинго (200 км в каждую сторону). Возвращение в 20 ч., ужин, потом прогулки по Аталайя до полуночи, когда пришла пора ехать на такси в аэропорт.

Заметки из путешествия 

В столице самого маленького штата (Аракажу)
Аталайя, первое знакомство (Аракажу)
Аталайя, всё дальше и дальше  (Аракажу)
Семь церквей на одном холме (Сан-Кристован)
Каньоны и ГЭС Шинго на реке Сан-Франциско

AJU - аэропорт города Аракажу, столицы Сержипи

Визитные карточки направлений сделанные по итогам этой поездки:
Сан-Кристован (исторический памятник ЮНЕСКО)
Аракажу (столица штата)

Бразилия с высоты 13 км: SP-MG-BA-PE под крылом B-787

Специальное приложение №1 к рассказу об авиапутешествии в период коронавирусных ограничений Прорыв ковидловой блокады: из Бразилию в Россию и обратно в сентябре-октябре 2020-го: Рейс Сан-Паулу GRU - Лондон LHR компании British Airways на B-787-9 (12.09.2020)

Взлетаем в направлении на запад, но нам нужно-то на север-северо-восток! Так что над восточной окраиной Сан-Паулу резко разворачиваемся. Виды города навели на мысль о том что у меня уже много снимков оного мегаполиса с воздуха - из разных полётов, и из них можно сделать достаточно познавательный перекрёстный альбом. Постараюсь не забыть об этой идее, как и о других перекрёстных альбомах о полётах над приметными территориями. А пока предлагаю заглянуть в визитную карточку "Сампы" с репортажами оттуда в приложениях - Сан-Паулу

По стратегической логике нашего маршрута нужно было поворачивать через правое крыло, но ввиду тактических условий данного авиаузла мы крутимся через левое - подольше, и с видом самого аэропорта по ходу дела. Воздержался от попытки снять его против солнца. 

Вот такой получился крючок, после чего мы от самого многолюдного из мегаполисов Бразилии попадаем к самому обширному - RM Metropolitana Vale do Paraíba, т.е. цепочки промышленных городов вдоль реки Параиба:

Самый большой из них это São José dos Campos - Сан-Жозэ-дус-Кампус, там около 600 тыс. жителей и на его южной окраине тоже есть большая ВПП. А вытянувшаяся за ней промзона это и есть головное предприятие компании EMBRAER S.A., которая в текущем тысячелетии стала третьим в мире производителем пассажирских самолётов. Кстати, при моём скромном участии в период 2000-2006 гг. Аэропорт SJK сейчас этой ВПП не пользуется, там в последние годы регулярных рейсов не наблюдалось, хотя появился новый и вместительный терминал (а в прежние летала в основном Trip - Azul и в основном в SDU, и ещё пару лет TAM в BSB). Зато ей по прежнему пользуется СТА - технический центр ВВС занимающий зелёную зону у правого торца. Часть её отдана Авиакосмическому Мемориалу, на рассказ о котором и выводит ссылка над этой фотографией. За звание крупнейшего завода этого города с EMBRAER соперничают автозавод GM и нефтехимия Petrobras

Следующий город в этой цепочке небольшой - Caçapava. Он считается в основном спальным придатком соседей (вплоть до Сан-Паулу), но там есть и несколько стекольных заводов ориентированных на автопром. Наш самолёт начинает заворачивать левее, к северу, а жаль... Потому что под крылом как раз угадывается второй узел этой агломерации - Taubaté (около 300 тыс. жителей), откуда мы в тот день и приехали в аэропорт вылета, и где сейчас пишу этот рассказ. Фотографии получились слабенькие, поэтому оставляю их а альбоме маршрута, а если захотите разглядеть наш город получше, то приглашаю заглянуть в эту визитную карточку с приложениями - Таубатэ.

План автопутешествия в заповедник "Шапада Диамантина"

Тип поездки: Путешествие на собственных и-или арендованных автомобилях с экипажами до 4 чел., общей транспортной кассой и ночлегом в дорожных и городских гостиницах категории до 2-3 зв. по 2 чел. в номере.

Сроки и продолжительность: в июне - октябре 2020-го года, ориентировочно на 3 недели (минимум 2, максимум 4).

Главная цель: Национальный парк "Шапада Диамантина" (Parque Nacional da Chapada Diamantina) с его водопадами, пещерами, панорамными площадками и пр.

(fonte: Google Fotos)

Цель №2: Река Сан-Франсиску в её верхне-среднем и среднем течении, поездка вдоль которой станет первой фазой многоэтапной "Экспедиции Сан-Франсиску".

Остальные цели:  пещеры в центральной и северной частях штата Минас-Жерайс, включая национальный парк Перуасу; водопады и другие природные красоты восточной части штата Минас-Жерайс.

Круговой маршрут: Туабатэ (Taubaté SP) - река Сан-Франсиску (до г. Ibotirama BA) - нацпарк Chapada Diamantina - восток штата Минас-Жерайс - Туабатэ

Примерная траектория с обходом по часовой стрелке (link):

"Miolo Terranova" - звезда нового винодельческого региона

Плодородные земли и современная система ирригации с использованием цепочки водохранилищ сделали долину реки Сан-Франциско регионом фруктового изобилия. В 21-м веке появились там и виноградники, а затем началось производство и марочных вин. Одним из пионеров этой отрасли стала известная винодельческая компания с юга Бразилии — Miolo, в 2004-м году открывшая здесь филиал Miolo Terranova. С 2008-го года его продукция появилась на внутреннем рынке, и сразу завоевала хорошую репутацию. Сейчас значительная её часть экспортируется в США, Канаду и Зап. Европу. В основном это игристые вина типа классического "шампанского" brut / demi-sec, при производстве которых используется 3-4 сорта белого винограда, и также более лёгкие игристые вина moscatel. Из тёмных сортов винограда лучше всего к местным условиям приспособился Shiraz, и именно марочные вина Shiraz Terranova стали прорывным продуктом новой марки. Вина Shiraz попроще в последние годы продаются под маркой Almadén, которая также перешла под контроль компании Miolo. Налажено также и производство отличного брэнди 10-летней выдержки. Принадлежащее компании Miolo хозяйство называется Ouro Verde (Оуру-Верди), что в переводе означает "Зелёное Золото", и уже становится заметным туристическим объектом — около 20 тыс. посетителей в год. 

Знакомство с этими шикарными виноградникам дающими 2-3 урожая в год и с производственным процессом венчает дегустация лучших соков, вин и брэнди, и всё это за символическую цену: 15 реалов. После чего мало кто удержится от покупки нескольких сосудов в фирменном магазине

В верховьях реки Сан-Франсиску

Serra da Canastra MG

Rio São Francisco это самая известная и самая любимая река у бразильцев, её часто называют ласковым прозвищем Velho Chico, «Старик Шику». Длина реки около 3 тысяч километров, она начинается на высотах около 1200 метров и протекает через довольно засушливые регионы, даря воду для орошаемых садов и плантаций и вращая турбогенераторы целого каскада ГЭС высокой эффективности. Как оказалось, имеет она и титул крупнейшей реки Бразилии. Не удивляйтесь, в более строгой формулировке он звучит как «крупнейшая полностью бразильская река». И это полностью соответствует действительности, во всём своём течении Сан-Франсиску находится на бразильской территории, все её притоки, т.е. весь бассейн реки точно также. Река протекает по пяти бразильским штатам, в основном по двум очень большим, Минас-Жерайс и Баийя. И по такой каменистой местности, бедной хорошими почвами, что в отличие от многих других рек Бразилии вода её остаётся прозрачной на всём протяжении, радуя глаз своими голубоватыми и зеленоватыми оттенками.

Недавно мы совершили небольшую экспедицию к самому источнику Сан-Франсиску, а также к находящемуся немного ниже него самому высокому водопаду на этой реке, а по совместительству и в штате Минас-Жерайс тоже. Находятся оба объекта на территории национального парка Serra da Canastra, а ближайшим опорным пунктом для посещения этой его части служит небольшой город São Roque de Minas — MG. Оттуда в национальный парк идут две грунтовые дороги — к нижним воротам тупиковая, а через верхние сквозная, она доходит до третьих, северных ворот. Есть и четвёртые, южные, но та зона посещения не так интересна и с другими не сообщается.

Горы Канастра, с высотами около 1200 м над уровнем океана, возвышаются над окрестным плоскогорьем на 300 — 400 метров и сами довольно плоские. Но зато почти по всему периметру имеют очень крутые склоны, местами отвесные, прямо как тепуи, «столовые горы» характерные для севера Южной Америки.



И вот уже видим их на горизонте, приближаясь среди кофейных плантаций Минаса к первой цели нашей небольшой автоэкспедиции.

Serra da Canastra MG

Национальный парк Серра да Канастра (Parque Nacional Serra da Canastra) находится на западе штата Минас-Жерайс, в 310 км от его столицы Белу-Оризонти (Belo Horizonte) и в 530 км от Сан-Паулу. Площадь составляет почти 72 тыс. га (хотя изначально плаировалась почти втрое больше). Название указывает что это "сундуковые горы", т.е. очень похожие на "столовые горы" или тепуи, характерные для севера Южной Америки. Они довольно плоские, но с обрывистыми краями. Высоты на большей части территории парка около 1200 м, а по периметру около 900 м. Преобрадает растительность типа альпийских лугов, и вписано всё это в переходную зону между кромкой атлантических лесов и лесостепью центрального плоскогорья. Попасть в национальный парк можно через один из КПП, с покупкой билетов и регистрацией посетителей. В некоторых только локальный доступ пешеходов, а в других возможен въезд на автотранспорте, и даже сквозной проезд сквозь территорию парка (по дороге MG-341, грунтовой на этом участке, как и все другие дороги парка и ближайшие подъезды к нему). Два самых популярных находятся с восточной стороны, около небольших городов São Roque de Minas - MG (въезд к истоку реки São Francisco и к смотровой площадке над водопадом Casca d'Anta) e Vargem Bonita - MG (вход в самому водопаду Casca d'Anta, ниже по течению реки).

Xingó SE/AL - Каньоны и ГЭС Шинго на реке Сан-Франcиску

Координаты ущелья - Координаты ГЭС - Официальный сайт ГЭС


Rio São Francisco это самая известная и самая любимая река у бразильцев, её часто называют ласковым прозвищем Velho Chico, "Старик Шику". Имя собственное тут это фамильярное сокращение от Франcиску, а "старик" потому, что слово "река" в португальском мужского рода. Длина реки около 3 тысяч километров, среднегодовой сток около 3 тыс кубометров в секунду, намного меньше чем у любого из приметных притоков Амазонки, или у той же Параны. Но Сан-Франcиску начинается на высотах около 1200 метров и протекает через более засушливые регионы, поэтому не только является важнейшей опорой орошаемого земледелия, но также имеет очень серьёзный энергетический потенциал. Как оказалось, имеет она и титул крупнейшей реки Бразилии. не удивляйтесь, в более строгой формулировке он звучит как "крупнейшая полностью бразильская река". И это полностью соответствует действительности, во всём своём течении Сан-Франсиску находится на бразильской территории, все её притоки, т.е. весь бассейн реки точно также. Река протекает по пяти бразильским штатам, в основном по двум очень большим, Минас-Жерайс и Баия.