NAT - Natal, аэропорт имени Рождества

Aeroporto Internacional de Natal Augusto Severo (NAT)
Страница на официальном сайте INFRAERO
Координаты

Находится в городе Parnamirim, входящем в почти полуторамиллионную агломерацию "Большой Натал", в 18 км к юго западу от центра Натала, а от лучших его пляжей и того ближе.

Он возник на месте американской авиабазы времён Второй Мировой Войны, через которую велось снабжение войск союзников в Африке. После война база отошла бразильским ВВС, которые допустили к ВПП и гражданскую авиацию. В перспективе её отсюда всё же выселят и оббъект снова станет чисто военным. Новый международный аэропорт Натала называется Aeroporto São Gonçalo do Amarante и строится сейчас к северо-западу от города, вот здесь. Так что масштабных реконструкций нынешнего больше не будет, тем более, что за последние годы его зачем-то неплохо обустроили.

Взгляд из окна самолёта

Среди моих знакомых путешественников есть и экстремисты по отношению к этому виду транспорта. Одни полностью отрицают возможность что-либо увидеть и познать в процессе авиаперелёта, называя его простым "переносом тела по воздуху". Другие наоборот, получают наивысшее наслаждение от пребывания внутри воздушного судна, коллекционируют фотографии бортпитания, кресел, багажных полок и затылков стюардесс. Но при этом не упускают и виды из окна, особо примечая другие самолёты, а также аэропортовские сооружения.

Честно признаюсь, что мне несколько ближе вторая крайность, хотя не чуждо и рациональное зерно философии первых. В долгих ночных перелётах через Атлантику стараюсь выбрать место у одного из проходов, причём со стороны середины фюзеляжа, где ожидается меньше желающих через меня перепрыгнуть. Это помогает хоть как-то поспать и прибыть на место в достаточно хорошей форме. Исключение - если лететь вдвоём и на А330-А340 или на В-767 - с компоновкой 2+4+2, в таких случаях удобнее приватизировать пару кресел между окном и проходом.

А вот в недолгих дневных полётах над знакомыми и незнакомыми участками земной суши стараюсь оказаться именно у окна, причём с теневой стороны. Уснуть мне обычно так быстро не удаётся, зато вдоволь насмотрюсь на необычные красоты. Не отвлекаясь особо на бортпитание и на стюардесс, любуюсь не только самолётами и аэропортами, но и всем, что удаётся рассмотреть на земле. Или хотя бы облаками, на которых иногда вдруг появится тень везущего меня самолёта, в невероятном радужном ореоле... 

Самые яркие картинки обычно не удаётся запечатлеть на фото, это такие короткие мгновения, которые нужно переживать здесь и сейчас, на растрачивая их на объективы и кнопки. Для меня они чаще возникают при виде другого самолёта, с которым быстренько расходимся на встречных или на поперечных курсах. А вот привлекающие внимание объекты на земле иногда лучше сфотографировать, иначе потом по памяти будет очень трудно найти их очертания на картах. Оказывается, это очень увлекательное дело, распознавать с помощью современных ресурсов картографии, какой же именно город или какую реку видел в какой-то момент полёта.

Из Сан-Паулу в Аракажу, GRU-AJU, ч.3 - Nordeste

GRU-AJU, B738 GOL, 03.10.2012 - Nordeste

Заключительная часть этого фоторепортажа из окна самолёта. Первые две были посвящены участкам Сан-Паулу и Минас-Жерайс (регион Юго-Восток), а теперь уже переносимся в регион Северо-Восток, оставшийся путь будет в основном над штатом Баия.

(14:08)

- это место на карте

Первый на нашем пути город в штате Баия, Itarantim, под 20 тыс. жителей, побережье Атлантики тут в 120 км восточнее. Вообще-то, южная часть Баия началась ещё на уровне Теофило Отони, там она тянется узкой полоской вдоль берега. Последние минут 20 мы летели по Минасу понемногу приближаясь к меридиональной границе двух штатов, но потом пересекли другой ее участок, широтный. Так или иначе, скоро уже за окном покажется береговая линия...

Из Сан-Паулу в Аракажу, GRU-AJU, ч.2 - MG

GRU-AJU, B738 GOL, 03.10.2012 - MG

Продолжение фоторепортажа из окна самолёта. В первой части мы ознакомились с интересным уголком штата Сан-Паулу, а теперь уже начинается Минас-Жерайс, который более часа будем пересекать с юга на север.

Из Сан-Паулу в Аракажу, GRU-AJU, ч.1 - SP

GRU-AJU, B738 GOL, 03.10.2012

Примерно год спустя, тоже днём, и в том же направлении, что и в истории 13.3, но воспоминания и картинки почти совсем другие. Начиная с направления взлёта, в этот раз оно было противоположным обычному, причём смена произошла уже при рулении нашего самолёта в ВПП. Место у окна по правому борту, в 8-м ряду В737-800 (как и в очень памятном полёте вдоль Амазонки), позволило полюбоваться терминалами и парковками международного аэропорта Сан-Паулу - Гуарульюс, а также снять несколько фотографий, использованных в рассказе о нём.

В Google есть мой фотоальбом из этого полёта, и объекты на местности идентифицированы по координатам в Google Maps. Здесь прокомментирую подробнее только некоторую их часть, а ссылки на координаты интересных объектов будут даны по Wikimapia.

Отправление было намечено на 12:25, примерно во столько дверь самолёта и закрылась. Но неожиданно длинная траектория движения к началу ВПП сказалась на времени фактического взлёта. Сразу после которого начинаем разворачиваться, нам же совсем в другую сторону. причём разворот через левое крыло, так что наш правый борт сильно задран вверх, и возможности для обзора не лучшие. Всё же удалось узнать очень знакомый перекрёсточек на территории муниципалитета Гуарульюс.

(12:43)

- это место на карте

Мы смотрим вдоль ведущего из Рио шоссе BR-116 Via Dutra, в сторону центра Сан-Паулу. Под углом примерно в 45 градусов его пересекает BR-381 Сан-Паулу - Белу-Оризонти. А в левой части снимка виден плавный переход шоссе имени автогонщика (SP-070 Ayrton Senna) в сквозную магистраль мегаполиса, извивающуюся по берегам реки Тиете.

Из Сан-Паулу в Натал, GRU-NAT, ч.2 - Nordeste

GRU-NAT, A320 TAM, 13.10.2011

Продолжение рассказа о трёх часовом полёте, начатого в части 1. После долгого пребывания над облачностью мы уже оказались совсем в другом регионе.

Из Сан-Паулу в Натал, GRU-NAT, ч.1 - SP

GRU-NAT, A320 TAM, 13.10.2011

Дневной полёт из Сан-Паулу в Натал обещал сплошную облачность и недельное спасение от дождей уже по месту прибытия. Но всё же место у окна позволило кое-что понаблюдать и сразу после взлёта в международном аэропорту Сан-Паулу - Гуарульюс, и на побережье штатов Баийя и Сержипи.

Аталайя, всё дальше и дальше

Aracaju SE

В первой части мы познакомились с начальными 2,5 км этого очень большого пляжа, от маяка у устья реки Сержипи до арочного монумента на его бульваре. А на юго-запад он тянется ещё не меньше 20-ти километров, до устья другой большой реки, Vaza-Barris.

Аталайя, первые впечатления

Aracaju SE
Координаты арки и центра туринформации
Аталайя на туристическом портале

Участок береговой линии в черте города Аракажу считается одним из самых красивых и обустроенных в Бразилии, а на Северо-Востоке просто наилучшим. Пожалуй, из того что уже видел, это действительно лучший прибрежный бульвар-парк: оборудованный, просторный, безопасный, с парковками для всех желающих... А вот пляж, так сказать, на любителя, очень он своеобразный и непохожий на общепринятые представления о райских пляжных уголках с бирюзовой водой.
Но у него есть свои достоинства. Пляж немноголюдный и просторный, даже очень большой, причем не только длинный, но и широкий. За точку отсчёта возьмём вот этот знак, Arcos de Atalaia, нулевую отметку на карте поставил у него.

В столице самого маленького штата

Aracaju SE

Официальные титулы и девизы:
"Cidade do Caju" (Город фрукта "кажу"),
"Cidade de todos" (Город для всех),
"Cidade da Qualidade de Vida" (Город качества жизни).

Название Aracaju происходит от "caju de arara", т.е. "кажу попугаев". Вообще-то, caju de arara это популярное название вовсе не "кажу" (в США и их культурных полуколониях называется "кэшью"), а более эндемичного фрукта "мангаба" (mangaba), который широко используется в Сержипи для приготовления соков, мороженого, сладостей, ликёров... Но он не так фотогеничен, как сочетание попугаев и "кажу", возведённое на рубеже центра города.

São José do Barreiro SP - Барьер в предгорьях Бокаины

Официальный портал
Координаты центра

Население около 4 тыс. чел., статус города получен в 1859-м году, но поселение было основано ещё на полтора века раньше, причём довольно случайно. Находится это место на одной из ветвей колониальной Estrada Real, системы путей, по которым золото и драгоценные камни вывозились к портам для отправки в метрополию.

Продолжительность жизни в Бразилии

По данным за 2011-й год, опубликованным Национальным Институтом Географии и Статистики - IBGE, средняя продолжительность жизни в Бразилии выросла до 74-х лет. Точнее даже на 74,08. Это на 0,31 года (3 месяца и 22 дня) больше чем в 2010-м году и на 3,65 года (3 года, 7 месяцев и 24 дня) больше, чем в 2000-м. Для женщин средняя цифра составляет 77,7 лет, а для мужчин 70,6. Этот разрыв заметно сократился, что объясняется снижением индексов убийств, особенно среди молодёжи.

Сообщается также о снижении индекса детской смертности (до 1 года) в среднем по стране до 16,1 на тысячу новорождённых (с 19,4 в 2010-м).

источник информации

Маленькие Ботинки и большой Удав

Angra dos Reis RJ

Рассказ о начале этой экскурсии - Координаты Ilhas Botinas

Вот она, заветная цель нашего мини-круиза. Место настолько пафосное, что в интернете можно найти множество красивых снимков, а самые эффектные сделаны с вертолёта.

Оборотная сторона Ангры

Angra dos Reis RJ

Оборотная по отношению к той стороне полуострова, на которой находятся центр города и главный порт. Но при этом и самая лучшая, если, конечно, не считать несимпатичного района около шоссе и небольшого аэропорта, через который туда ещё нужно пробраться. Через несколько километров узенькая дорога приведёт в один из райских уголков, например в тот отель, в котором мы трижды останавливались на целую неделю. Находится он примерно там, где на карте первого рассказа об Ангре стоит цифра 4.

Контрасты Бухты Королей

Angra dos Reis RJ

Население 170 тыс. чел., основан в 1502-м году, фактически строился с 1556-го. Название Ангра-дус-Рэйс означает "Бухта Королей", это действительно очень удачное место для порта, бывшего до конца 19-го века одним из главных в стране.

AJU - аэропорт города Аракажу, столицы Сержипи

Aeroporto de Aracaju - Santa Maria (AJU)

Страница на официальном сайте INFRAERO
Координаты

Город Aracaju с населением около 600 тыс. чел. это столица Sergipe (SE), самого маленького по территории из 26-ти бразильских штатов (столичный Федеральный Округ не в счёт).

Единственная ВПП, она же и рулёжка, прямо как в Бониту.

Важнейшие предприятия Бразилии

Получен запрос по ключевым словам:
"важнейшие предприятия бразилии коротко"

Если очень коротко, то список 100 крупнейших предприятий Бразилии по объёму продаж можно посмотреть по этой ссылке.

Указано к каким отраслям они относятся, по многим также сообщается размер прибыли за последний отчётный период и количество служащих. Дополнительные вопросы можно задать здесь, в комментариях к этому сообщению.

Последнее обновление: 06.08.2013

...страница "ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ"

Панорама Сан-Паулу с главного здания города

Edifício Altino Arantes, São Paulo SP
Координаты
Wikipedia

Это здание, внешне немного напоминающее самый знаменитый из небоскрёбов мира, нью-йоркский Empire State Building, известно также под названием Edifício do Banespa, или Torre do Banespa, или просто Banespão. BANESPA это сокращение от Banco do Estado de São Paulo, для центрального оффиса которого оно и было построено в 1939-1947 годах. После относительно недавней приватизации, увесистый госбанк штата был куплен транснациональным гигантом Santander, который и продолжает поддерживать всё хозяйство в полном порядке. Torre do Banespa это не просто высокий дом, это один из главных символов огромного города. Наверное, даже самый главный, поскольку именно от него отсчитываются все расстояния, а силуэт этого сооружения очень узнаваем даже издалека.

GIG - Международный аэропорт Рио-де-Жанейро

Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro / Galeão – Antônio Carlos Jobim (IATA: GIG, ICAO: SBGL)
Сайт оператора аэропорта
Неофициальный сайт

Расположен на большом острове Ilha do Governador в бухте Гуанабара, в 20 км к северу от центра города.

Вид в сторону города: справа можно рассмотреть вершину Корковадо со статуей Христа, которую пытаются накрыть облака местного значения. А крайняя вершина слева это Сахарная Голова. Большие современные здания вблизи это корпуса федерального университета, расположенного на соседнем острове Fundão.

Xingó SE/AL - Каньоны и ГЭС Шинго на реке Сан-Франcиску

Координаты ущелья - Координаты ГЭС - Официальный сайт ГЭС


Rio São Francisco это самая известная и самая любимая река у бразильцев, её часто называют ласковым прозвищем Velho Chico, "Старик Шику". Имя собственное тут это фамильярное сокращение от Франcиску, а "старик" потому, что слово "река" в португальском мужского рода. Длина реки около 3 тысяч километров, среднегодовой сток около 3 тыс кубометров в секунду, намного меньше чем у любого из приметных притоков Амазонки, или у той же Параны. Но Сан-Франcиску начинается на высотах около 1200 метров и протекает через более засушливые регионы, поэтому не только является важнейшей опорой орошаемого земледелия, но также имеет очень серьёзный энергетический потенциал. Как оказалось, имеет она и титул крупнейшей реки Бразилии. не удивляйтесь, в более строгой формулировке он звучит как "крупнейшая полностью бразильская река". И это полностью соответствует действительности, во всём своём течении Сан-Франсиску находится на бразильской территории, все её притоки, т.е. весь бассейн реки точно также. Река протекает по пяти бразильским штатам, в основном по двум очень большим, Минас-Жерайс и Баия.

Доля ГЭС в энергетическом балансе Бразилии

"Почему в энергобалансе Бразилии более 92% электроэнергии вырабатывается на ГЭС" - по такому запросу пришёл к нам сегодня один гость через yandex.ru.

Заглянув на страничку поиска, просто ужаснулся, сколько же источников Рунета бездумно переписывают друг у друга эту цифру! А вот кто, а главное, откуда её высосал первым, догадаться очень сложно. Может быть, перепутали Бразилию с Парагваем. Или же откопали в каком-то ином историческом периоде. Или по более узкой выборке...

Так или иначе, ответ простой: "потому, что это неправда". А вот каков же на самом деле энергетический баланс Бразилии?

CGH - Аэропорт Сан-Паулу Конгоньяс

Aeroporto São Paulo Congonhas - CGH
Координаты
Cтраница на официальном сайте INFRAERO
Неофициальный сайт
Аэропорт находится на высоте 800 м над уровнем моря, в окружении жилых районов и широких магистралей южной (самой престижной) части Сан-Паулу, и всего в десятке километров от нулевой отметки города. Движение воздушного и автомобильного транспорта тут соседствует как нигде.

Семь церквей на одном холме

São Cristóvão SE

Этот небольшой город у реки заприметил ещё из самолёта, снижавшегося к аэропроту Аракажу.

И хотя раньше там не бывал, сомнений не было, это и есть первая цель моей короткой поездки в Сержипи. Так оно и оказалось, уже на следующий день добрался туда на пригородном автобусе и вот он, четвёртый старейший город Бразилии, основанный 1-го января 1590-го году португальцем по имени Cristóvão de Barros. Бывшая столица штата Сержипи, оказавшаяся с 19-го века в тени нового города и порта Аракажу, и оставшаяся небольшим провинциальным городком.

Карнавал в Бразилии

Содержание
- Карнавал и календарь
- Карнавал в Рио, в Сан-Паулу и подобные
- Карнавал в Салвадоре, в Оуру-Прету и подобные
- Как сбежать от Карнавала

Бразильские помидоры

Ноябрь 2012-го. При всём при том, что людям с группой крови А(II) огурцы намного полезнее в пищу, выращивать и собирать помидоры мне нравится с детства. И съесть некоторое количество таких экологически грамотных и химически безупречных помидорчиков любого сорта тоже бывает очень приятно. О том, что среди всех этих сортов существует и называемый по месту происхождения всего семейства мы узнали совершенно случайно, но очень вовремя.

Весна 1992-го года, дальняя дача на Водинском массиве под Самарой, короткий весенний сезон, когда нужно успеть всё посадить, чтобы потом кое-как успевать это поливать, а осенью может быть что-то и собрать... Старенький автомобиль, собранный из двух неживых, и задействованный при застолблении и начальном освоении этого дачного участка, с облегчением променян на мебель как только на массив стали ходить автобусы выходного дня. И наше семейство, с двумя детьми дошкольного и младшего школьного возраста, при каждой возможности весело двигалось на эту самую природу и дружно там трудилось не столько во имя лучшего будущего, сколько "для души". В тот день мы рассчитывали купить свеженькую помидорную рассаду перед посадкой в автобус номер 154, чтобы доехав на массив быстренько заполнить ею уже готовые грядки. Но спрос именно в этот час превысил предложение, и пришлось уезжать без такой своевременной части груза.

Однако на конечной остановке автобуса нас ждал приятный сюрприз. Пионеры рыночной экономики уже добрались туда на нескольких автомобилях и открыли мини-рынок рассады на порядок ближе к нашей даче, в начале трёхкилометрового пешего маршрута. Спросив у ближайшего из них какие это помидоры, вместо одного из привычных терминов вдруг услышали в ответ "бразильские". Вдаваться в технические характеристики что-то не хотелось, да и выбора-то особого не было. Вид у рассады был самый боевой, цена приемлемая, а название, хотя и удивило поначалу, тут же стало восприниматься как знаковое. Так что, закупили мы сколько требовалось, посадили, а потом без особых хлопот вырастили отличный урожай, помидоры в тот год стали главной звездой дачи. Сорт оказался нетребовательным к уходу, устойчивым к вредителям, с ароматными плодами среднего размера и немного продолговатой формы. Произвёл впечатление на редкость урожайного полудичка, непритязательного и жизнестойкого.

Первое знакомство с Большим Островом

Ilha Grande RJ

Буквально название переводится как "Большой Остров", и так оно и есть в действительности. Остров настолько большой, что его трудно охватить взглядом находясь на берегу континента, или на судне, тем более, что береговая линия там очень изрезанная, а к самому острову часто прислоняются дождевые тучи. Практически вся территория острова является заповедником, там много красивых пляжей, очень прозрачная вода, тропы, водопады. Постоянное население очень небольшое, автомобили и мотоциклы запрещены (за исключением нескольких, что в распоряжении властей), но возможностей для ночлега немало.

Новый микроавтобус Т2 купить в Бразилии

26.10.2012. Зафиксирован поиск по ключевым словам "Новый микроавтобус Т2 купить в бразилии"

Эта модель действительно до сих пор производится в Бразилии. Сейчас на неё устанавливают новый двигатель раб. объёмом 1400 куб.см, с жидкостным охлаждением и гибкой топливной системой (работает на смеси бензина и спирта в любой пропорции - см. подробности).

В Бразилии их продают во всех официальных магазинах марки Volkswagen, и не только в них, под названием Kombi (см. фото, характеристики и цены на сайте компании). Если предполагается вывозить покупку в Европу, то лучше там и купить, эта модель официально экспортируется в Нидерланды.

06.08.2013. Свежие новости

В конце 2013-го года эта модель будет снята с производства, поскольку в 2014-м в Бразилии вступит в силу закон, по которому новые автомобили должны быть оборудованы подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов. Адаптировать ветерана под эти требования слишком сложно технически. под занавес будет выпущена прощальная серия в двухцветной раскраске. Эта новость широко циркулирует в СМИ, вот одна из публикаций.

13.12.2013. Цены на 3-5 летние "Комби"

Последние дни производства Т2 в Бразилии. Машины возраста 3-5 лет, которые разрешено ввозить в РФ, на вторичном рынке присутствуют в достаточном количестве, но цены немаленькие. См. вот эту подборку.


Последнее обновление: 13.12.2013

...страница "ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ"

229 главных достопримечательностей

Если трёх с небольшим десятков самых главных достопримечательностей путеводителя, выделенных в его специальный обзор, недостаточно, то можно внимательно почитать его девять сотен страниц, набранных в основном мелким шрифтом. Уже на обложке сообщается, что они содержат информацию о 5289 отелях и прочих пунктах ночлега, 2869 ресторанах и более мелких точках общепита, и 4304-х достопримечательностях. Именно в таком порядке. Напомню, что “4 Rodas” это издание для автопутешественников, его направления привязаны в первую очередь к реальностям дорожной системы, и главное внимание уделяется инфраструктуре туризма, через классификацию отелей и ресторанов. А уж достопримечательности добавлены впридачу, и представлены тем подробнее, чем легче достижимы выезжающим из самых больших городов страны. Так что источник это вовсе не объективный, и кое в чем с ним можно и нужно поспорить. Но абсолютно объективных источников и не бывает, а по полноте охвата данный путеводитель вне конкуренции, поэтому и беру его за основу этого специального обзора. В котором вовсе не собираюсь представить все эти тысячи точек, хотя информацию о них может быть полезно иметь при себе, когда окажетесь где-то в малознакомом месте, по принципу "не проходите мимо". В качестве возможных ориентиров пока хватит только двух самых верхних слоёв этой пирамиды, ведь если к 5-звёздным достопримечательностям прибавить ещё и 4-звёздные, то общее количество возрастает до 229-ми.

Из них только 72 можно классифицировать как культурно-исторические, а большинство (157) связано с природными красотами.

Почти неизвестная Бразилия

Оставшиеся 18 многозвёздных достопримечательностей приходятся на два самых больших территориально макрорегиона - Север (6 в трёх местах) и Центр-запад (12 в шести местах). Такова уж специфика цитируемого ресурса, он предназначен в основном для автотуристов из главных мегаполисов, которым туда ехать далеко, а то и вовсе не доехать: с дорогами в Амазонии плоховато.

Большое ожерелье Северо-Востока

За вычетом доли штата Баийя (34), северо-восточный пирог состоит из 42-х кусочков, почти половина из которых, 18, уже представлены в разделе одного из лидеров индивидуального зачёта, Архипелага Фернанду-ди-Норонья. Оставшиеся 24 (среди которых 3 объекта 5*****) тоже в основном пляжного характера, но, как и в Баийя, есть приправы в виде известного природного заповедника на континенте, а также культурно-исторических ценностей прибрежных городов.

Пляжи и горы штата Баийя

В привлекающем круглый год своими пляжными красотами Регионе Северо-Восток Баийя это не только крупнейший штат, как по территории, так и по населению и по эбъёму экономики. Это ещё и самый ближний его угол по отношению к более развитой части страны, основному истичнику автотуристов. Поэтому не удивительно, что из 76-ти многозвёздных достоинств Северо-Востока почти половина приходится на Баийю, целых 34, что превышает всю долю Региона Юг. Можно ещё отметить, что 4 из них относятся к наивысшему разряду 5*****, а в общенациональном зачёте это самый звёздный штат после собственно Рио (39) и Сан-Паулу (38).

Юг Бразилии: не только Игуасу

Бразильский Регион Юг составляют три штата, формирующие относительно узкую полосу между атлантическим побережьем и границей с Аргентиной. Самый южный, Риу-Гранди-ду-Сул (RS), граничит также и с Уругваем, а самый северный из трёх, Парана (PR), также и с Парагваем. Между этими двумя довольно крупными штатами умещается ещё и меньший по территории Санта-Катарина (SC), который тянется узкой полоской с запада на восток, а у побережья заметно расширяется.

Именно береговая полоса Санта-Катарины и концентрирует больше половины всех достопримечательностей региона, получивших по 4 и 5 звёзд в путеводителе для бразильских автотуристов. Из 35-ти таких мест на этот штат приходится 18, а на более крупных соседей всего 17, распределённых практически поровну: 9 (PR) и 8 (RS). Всё дело в том, что этот путеводитель особенно щедр в раздаче пляжных звёзд, а побережье штата Парана имеет не так много пляжей, причём доступ к ним настолько сложный, что и самые хорошие остались неоценены. А вот в Риу-Гранди-ду-Сул пляжей много, и очень длинных. Подъехать к ним тоже несложно, но отдыхается там как-то не очень. Сильный ветер, холодная вода, бурные волны... Поэтому соседи Санта-Катарины получили все свои большие звёзды вовсе не за красоты береговой линии, а совсем по другим статьям. При этом все три Памятника Всемирного Наследия ЮНЕСКО в южной Бразилии находятся как раз не в Санта-Катарине: два в штате Парана (один из них пограничный с Сан-Паулу), а ещё один на земле "Гаушос".

В целом по Региону Юг распределение по жанрам такое:
- 15 пляжей, островов и развлекательных учреждений на побережье;
- 15 природных заповедников и экскурсий в них;
- 4 музея;
- 1 археологический объект.

Mercado de peixe - рыбный рынок Убатубы

Координаты

Как можно понять по приведённой выше карте, находится он менее чем в километре к северу от линии Южного Тропика, и почти в самом центре города. Рынок и сопутствующие постройки занимают островок при впадении речки с громким названием Rio Grande de Ubatuba в прикрытую полуостровами бухту Убатубы. Некоторое время назад это место пребывало в запущенном состоянии, но в последние годы заметно похорошело, как и вся прибрежная часть центра города. Но о других её интересных объектах лучше рассказать отдельно, а сейчас только заглянем на рынок в поисках вкусной рыбки к нашему воскресному грилю.

Авиа-автобусный к водопадам Юкума и Игуасу, 4 дня

Поскольку автомобильные маршруты к этим замечательным местам могут оказаться слишком уж длительными, кроме ускорения за счёт ночных автобусов можно просчитать также и ещё более сокращённые варианты с использованием авиаперелётов. Аренда автомобилей для перемещения на местности тут тоже почти необходима, по крайней мере для посещения Юкума.

Возможные варианты авиаперелётов: из Сан-Паулу в Foz do Iguaçu - PR или обратно, а также в Chapecó - SC или обратно. Между этими двумя пунктами единственным решением остаётся переезд на ночном автобусе.

В первом случае, на нужный нам период (конец января - начала февраля), разумные цены на билеты авиабилеты сейчас просматриваются только при условии неудобного расписания. Но ночные рейсы тут ничем не лучше ночного автобуса, поэтому применим только перелёт из Сан-паулу в Chapecó - SC, где сочетание цены и расписания намного лучше.

График авиа-автобусного маршрута:

Автобусом к водопадам Юкума и Игуасу из Сан-Паулу, 5 дней

Экспресс маршрут к двум самым интересным водопадам. Ночные автобусы плюс аренда автомобилей для перемещения в оперативных районах. По сравнению с ускоренным автомобильным маршрутом можно сократить ещё пару дней, а количество ночей в отелях с шести до двух.

Если к Игуасу дорожка хорошо накатана, то водопад Юкума далеко не так известен и популярен, подобраться к нему намного сложнее. Он находится на территории малолюдного муниципалитета Derrubadas - RS (почти 20 км от центра, по грунтовой дороге), не располагающего достаточной инфраструктурой. Осноным опорным пунтктом считается Tenente Portela - RS (ещё 20 км по асфальту, всего 40), а самым ближним к Юкума городом, принимающим прямые рейсы из Сан-Паулу является Frederico Westphalen - RS (плюс 55 км, итого почти 100 от водопада). Но и там пока не удалось обнаружить ни одной конторы по прокату автомобилей, а без машины подобраться к водопаду очень сложно. Да и прямого автобусного сообщения с Игуасу тоже нет, что усложняет дальнейшие действия. Поэтому считаю целесообразным направляться из Сан-Паулу в город имеющий как прокатные конторы, так и прямые автобусы в Игуасу. Основные варианты: São Miguel do Oeste, в западной части Santa Catarina, Chapecó - SC или Erechim - RS. От каждого из них к Юкума остается автомобильный бросок в пределах 200 км туда и 200 обратно, с остановкой на ночлег уже где-то поближе к водопаду.

Водопады Юкума и Игуасу, план на 8 дней

Основная идея этого маршрута это не скатать к водопадам Игуасу и обратно обычным маршрутом и побыстрее, а сделать небольшой крюк, позволяющий охватить и другие интересные места: каньон Гуартела, руины миссий Ордена Иисуса в аргентинской провинции Мисьонес и другой уникальный водопад.

Юкума тоже находится на границе Бразилии и Аргентины, но несколько южнее, чем Игуасу и на другой реке, с завлекательным названием Уругвай. Сейчас он считается самым широким в мире водопадом, срез тянется на 1800 метров. Высота падения воды не превышает 15 метров, при сильном повышении уровня водопад практически исчезает. Через несколько лет он может исчезнуть навсегда, есть планы строительства ГЭС для эксплуатации этого перепада уровня в русле реки, без заполнения более широкого водохранилища. Именно водопад Юкума будет самой удалённой из достопримечательностей и самой главной изюминкой данного маршрута.

Перед его прохождением необходимо связаться с администрацией заповедника и с администрацией паромной переправы и подтвердить, что воды в реке Уругвай сейчас не слишком много для водопада и не слишком мало для паромной переправы, через которую предполагается продолжить путь в Аргентину. Если лето 2012-2013 выдастся не слишком дождливым, то в конце января вполне вероятно оптимальное сочетание всех условий. В случае сбоев в работе переправы возможен объезд по мосту, что увеличит протяжённость. Оптимальный график сейчас представляется так.

Амазонка и её притоки, виды из самолёта

Manaus AM - Santarém PA - Belém PA

При первоначальном планировании этой небольшой экспедиции на Амазонку, предполагалось сначала побыть в Манаусе и окрестностях, а потом 4 дня плыть оттуда в Белен по Амазонке на пассажирском судне самой массовой категории. Т.е. с правом на крючья для гамака, на виды бескрайней реки и на свежий речной ветер, насколько он бывает свежим при высокой температуре и влажности воздуха. Но столько времени выкроить не удалось, а авиабилеты MAO - BEL проявлялись по той же самой цене, что и крючья на судне, поэтому предпочли другой вариант. Подобрали дневной рейс, да ещё и с промежуточной посадкой в STM, чтобы ещё больше увидеть из окна во время снижения и набора высоты. Заранее заняли себе два удобных места по правому борту, откуда предполагался наилучший обзор, на этот раз не рядышком, а друг за другом. И этот полёт оправдал все ожидания, облачности почти не встретилось, так что увидели много интересного.

Полноформатный фоторепортаж размещён в "Google Fotos", с привязкой каждой фотографии к достаточно точным координатам в Google Maps. А этот рассказ будет посвящён только самым известным географическим объектам из тех, что мы увидели с воздуха. Привязка на местности будет сделана с помощью Wikimapia.

Расстояние Сан-Луис Жерикоакоара

03.09.2012. Был поиск по ключевым словам «расстояние сан-луис жерикоакоара»

Расстояние по автодорогам 730 км, маршрут здесь

Нацпарк Игуасу - Парана, январь 2010

Блиц-пробег на водопады Игуасу, 1-4 чел., 5 дней, 2668 км на автомобиле + несколько десятков км на экскурсионных автобусах, на микроавтобусе, на вертолёте и пешком.

Маршрут:
Taubaté (SP) – Guarulhos – Campo Mourão (PR) – Foz de Iguaçu – Puerto Iguazu (ARG) — Foz de Iguaçu (PR) – Cuidad del Este (PAR) — Foz de Iguaçu (PR) – Londrina - Taubaté (SP)

Автомобиль: Ford Focus 1.6 Flex, 2008, 33707-36375 км. Характеристика дорог: отличное и хорошее качество, около половины двухполосные, почти все платные. Дорожные сборы за весь маршрут: 252,8 реалов (37 пунктов сбора).

Ночёвки: 4, в гостиницах Campo Mourão (1), Foz de Iguaçu (2), – Londrina (1).

Основные цели: помочь троим коллегам-путешественникам оперативно встретиться в аэропорту Сан-Паулу (GRU) и добраться до водопадов Игуасу, освежить собственное знакомство с водопадами Игуасу, потренироваться в пересечении аргентинской границы, настроиться на будущие автопутешествия вглубь аргентинской территории.

Santa Cruz do Rio Pardo SP - Станция Кофе

Официальный сайт - Координаты музея Город основан в 1870-м году, население 44 тыс. чел., высота 470 м, расстояние от Сан-Паулу 315 км.

Расположен в центральной части штата Сан-Паулу, ближе к его южной границе, со штатом Парана. Двухполосное шоссе SP-327, являющееся незаменимой ступенькой на пути из столицы штата в его юго-западную часть, на запад Параны (включая Игуасу), в Аргентину и в Парагвай, проходит от него немного в стороне, и город с него можно просто не заметить. Так и мы ничего бы о нём не узнали, если бы не эта придорожная заправка.

Старейший национальный парк Бразилии

Parque Nacional de Itatiaia, Itatiaia RJ
Координаты музея
Официальный портал
Туристический портал

Национальный парк Итатиайя основан в 1937-м году, он находится на горном хребте Мантикейра, на границе штатов Рио-де Жанейро и Минас-Жерайс, недалеко от стыка со штатом Сан-Паулу. Общая территория около 30 тыс. га, она включает две раздельные зоны доступа посетителей – в районе самых главных вершин (высоты 2500-2900 м, природная зона альпийских лугов) и во влажных лесах предгорья (600-1100 м).

Более доступна нижняя часть, она находится всего в нескольких км от основного шоссе Сан-Паулу – Рио. Вблизи ворот парка и даже внутри него есть немало уютных тургостиниц, опорный пункт для посетитетей парка включает очень интересный музей природоведения, с чучелами животных и огромной коллекцией разнообразных насекомых.

Неожиданная проекция Финляндии

Dist. Penedo, Itatiaia RJ
Координаты
Официальный портал
Население менее 4 тыс. жителей, высота 600 м.

Пенедо – даже не городок, а посёлок, ранее относившийся к крупному соседнему муниципалитету Резенди, который просматривается на следующей фотографии, а потом переданный более близкому соседу, Итатиайя.

Вокруг двух главных мегаполисов

Штаты Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу лидируют в общенациональном зачете, они имеют 39 и 38 представителей в расширенном списке звёзд. Если вычесть львиные доли столиц, 19 и 17 соответственно, то в этих двух соседних штатах остаётся по 20+21=41, которые целесообразно представить в одном комплекте.

Итак, ещё 41 интересный объект, в непосредственной близости от двух крупнейших городов страны, как же они распределены и что из себя представляют? Ответ простой: все они находятся не так уж далеко от хотя бы одного из этих мегаполисов, большинство расположено на береговой линии, в основном вдоль шоссе BR-101 Rio-Santos, и связано с пляжным отдыхом. Кроме этого, есть природные заповедники в горах, маршруты трекинга и прочее.


Расклад вот такой:
23 пляжа
4 водных развлечения (дважды подводное плавание плюс прогулки на катере и на шхуне)
11 объектов в горах - национальные парки, включая 5 маршрутов трекинга и одну пещеру
2 исторических объекта (музей в Петрополисе и центр Парати)
1 большой парк аттракционов

Звёзды штата Минас-Жерайс

Следующий после явной тройки лидеров (городов Рио и Сан-Паулу и архипелага Фернанду-ди-Норонья) концентратор звёзд путеводителя, это столица штата Минас-Жерайс Белу-Оризонти и её ближайшее окружение. Хотя в самом мегаполисе номер три обнаружилось только 4 многозвёздочных объекта, ещё 9 находятся в радиусе 100 км от него. Да и все остальные знаменитости огромного штата вовсе не разбрелись по его дальним углам, в 300-километровый радиус от ВН попадают все.

Ламбари - Минас-Жерайс, май 2011

Автомобильная прогулка по курортам, небольшим городам и кофейным плантациям, 3 чел., 2 дня, 460 км.

Маршрут:
Taubaté (SP) – Passa Quatro - São Lourenço - Lambari - Cristina - Maria da Fé - Taubaté (SP)

Основные цели: познакомиться с городами Пасса-Куатру и Ламбари, освежить знакомство с Сан-Лоренсу, порадовать глаз пейзажами и найти ещё что-нибудь интересное в этом регионе.

16.05.2011. 230 км. Taubaté (SP) – Passa Quatro - São Lourenço - Lambari (130+50+50 км).
17.05.2011. 230 км. Lambari - Cristina - Maria da Fé -Taubaté (SP) (60+20+150 км).

Репортажи из этих мест:
Passa Quatro - Четыре раза через одну реку
São Lourenço - Загадочные указатели Сан-Лоренсу
Lambari - Тихая идиллия Ламбари
Cristina - Город имени императрицы и сыра
Maria da Fé - Мария, которая верит

Бразильские обезьяны

Они же "маленькие бразильские обезьяны".

Что касается штампа "Бразилия, где живёт много маленьких обезьян", то отчасти это так и есть. В Бразилии водятся не гориллы и орангутанги, и даже не шимпанзе, а более мелкие виды, причём в немалом количестве. Но, с другой стороны, нельзя сказать что вся страна прямо так и кишит обезьянами, которые будут там попадаться на каждом шагу.

Архитектура Бразилии

yandex.ru всё чаще приводит на этот блог по поискам с такими ключевыми словами. И сразу же в сообщение, название которого содержит это словосочетание почти в точности,
Архитектура бразильской столицы.
И правильно, в нём представлено немало известных образцов творчества Оскара Нимайера и его коллег. Но в Бразилии есть и другие архитектурные памятники, и с некоторыми из них можно познакомиться в других материалах фотопутеводителя "БРАЗИЛИЯ ДЛЯ ВСЕХ".

Мария, которая верит

Maria da Fé MG
Координаты
Официальный портал
Население около 15 тыс. жителей, высота 1270 м.



Поселение существует с 1815-го года и стало отдельным городом почти век спустя. Названием этой главы послужило его имя, в моём вольном переводе, а получено оно в 1859-м году, когда юридически это был отдалённый посёлок города Кристина. Считается, что оно происходит от конкретного исторического персонажа, насчёт которого есть две альтернативные версии. Одна из них относится к временам «Бандейрантес», т.е. к началу 18-го века, а вторая – к развитию сельского хозяйства в середине 19-го. Но мне почему-то захотеось отнести глагол "верит" также и к самому городу.

Мариа да Фэ считается самым холодным муниципалитетом в штате Минас-Жерайс, а значит, и одним из самых холодных в стране. Это неудивительно, поскольку расположен он на отрогах хребта Мантикейра, поблизости от нескольких его главных вершин, зимние заморозки там вовсе ре редкость. Такой статус придаёт городу имени Марии свои особые чёрточки, одна из которых – наличие в нём единственного в Бразилии питомника, где выращивают оливковые саженцы. На окрестных плантациях преобладает не кофе, как в соседних муниципалитетах, а картофель вперемежку с клубникой.

Город имени императрицы и сыра

Cristina MG
Координаты
Страничка туризма на портале мэрии
Население около 10 тыс. жителей, высота 1025 м.

Это один из старейших городов в южной части штата Минас-Жерайс, он основан в 1774-м году. А нынешнее название получил в 1868-году, в честь Доны Терезы Кристины (1822-1889), тогдашней императрицы Бразилии, супруги императора Дона Педро Второго (Dom Pedro II, 1825-1891). Название было из чего выбирать, поскольку полное итальянское имя сицилийской принцессы из рода Бурбонов было Teresa Cristina Maria Giuseppa Gasparre Baltassarre Melchiore Gennara Rosalia Lucia Francesca d'Assisi Elisabetta Francesca di Padova Donata Bonosa Andrea d'Avelino Rita Liutgarda Geltruda Venancia Taddea Spiridione Rocca Matilde.

В середине 20-го века развитие транспортной инфраструктуры региона обошло его бывший главный город стороной, новые центры начали расти быстрее и сейчас Кристина выглядит почти что карликом, слегка затерявшимся между ними. При этом Кристина больше тяготеет к Сан-Лоренсу (São Lourenço, 29 км), т.к. кратчайший путь в сторону г. Итажуба (Itajubá, 36 км) был полностью заасфальтирован относительно недавно. Пережитый период относительной стагнации имел и свои положительные стороны, поскольку позволил сохранить уют небольшого города, без утраты приобретённых в 19-м веке величавого достоинства и промышленной специализации (изготовление перчаток).

Кристина находится в предгорьях хребта Мантикейра, в той же самой зоне великолепного климата, что и соседние курорты минвод, а также другие центры туризма.

На архипелаге Фернанду-ди-Норонья

Архипелаг Фернандо-ди-Норонья (PE) - http://www.noronha.pe.gov.br/
Координаты

Природный памятник ЮНЕСКО. Достойно представлен в списке "пятизвёздочных" достопримечательностей Бразилии, делегировав туда 4 из 32 его элементов. Три из них это пляжи, четвёртый (подводное плавание) связан с ним непосредственным образом. В расширенном списке, т.е. с добавлением достопримечательностей 4****, имеет уже 18 позиций, при этом структура их подобная, т.е. в основном (3+10=13) это отдельные небольшие пляжи, а добавок составляют связанные с ними виды развлечений. Чтобы они там не затерялись, с них и начнём, а пляжи с их координатами пойдут следом.

Загадочные указатели Сан-Лоренсу

São Lourenço MG
Координаты
Туристический портал
Население 42 тыс. жителей, высота 875 м.

Это самый крупный и самый процветающий из группы курортных городов богатого минеральными водами юге штата Минас-Жерайс. Как и соседний Кашамбу, он находится в предгорьях хребта Мантикейра и славится превосходным климатом.

Главной достопримечательностью Сан-Лоренсу является знаменитый Парк Минвод площадью 430 тыс. кв.м., с семью источниками разнообразными по составу воды, при этом каждый из них имеет медицинское значение. Сам парк очень удачно вписан между городскими кварталами и лесистым склоном и считается одним из самых красивых в Латинской Америке. Поэтому рассказ о городе начнём именно с этой его обязательной программы.

Вашингтонский урбанизм по-бразильски

Belo Horizonte MG

После множества поездок по разнообразным уголкам штата Минас-Жерайс пришла пора познакомиться и с его столицей, третьим по величине мегаполисом Бразилии. Ранее мы уже побывали в его знаменитом пригородном парке-музее Иньотим, а также в стильном зелёном районе Пампулья. Теперь пройдёмся по центральной части города. Белу-Оризонти был заложен в 1894-м году, когда стало ясно, что быстро развивающаяся экономика Минас-Жерайс нуждается в новых промышленных площадках, а управление этой огромной территорией из тесных шахтёрских городков с очень сложным рельефом всё более затруднительно. Было подобрано соответствующее место и принят градостроительный план, основанный на опыте строительства федеральной столицы США веком раньше. Новая столица Минаса была рассчитана на 200 тысяч жителей, почти на порядок больше, чем было тогда в Оуру Прету или в любом другом городе региона, а её инагурация состоялась в 1897-м году.

Как хорошо заметно по карте, или из окна пролетающего самолёта, уличная сетка здесь очень чёткая, с двухфазной прямоугольной планировкой. В основе её лежит система широких улиц, образующих квадратные кварталы со стороной примерно 150 метров (за некоторым исключением, есть там и более узкие). Под углом 45 градусов на неё наложена сетка ещё более широких проспектов, на расстоянии 700 – 800 метров один от другого.

Пампулья, эскиз будущей федеральной столицы

Pampulha, Belo Horizonte MG
Координаты - Туристический портал

Искусственное озеро Пампулья (Pampulha) и окружающие его престижные районы малоэтажной застройки появились в загородной зоне Белу-Оризонти (Belo Horizonte) в 1940-е годы. Это настоящий город-сад с несколькими тематическими парками и четвёркой архитектурных жемчужин, одна из которых стала уже просто знаменитой. А с июля 2016-го года и весь район приобрёл мировую известность, став ещё одним объектом Всемирного Наследия ЮНЕСКО. В заветный список он был включен под номером 1493, вот с такой формулировкой:

Комплекс Пампулья в стиле модерн был главным элементом новаторского проекта по строительству города-сада. Проект был реализован в 1940 году в Белу-Оризонти – столице штата Минас-Жерайс. На территории этого культурно-развлекательного центра, возведённого вокруг искусственного озера, расположены казино, танцевальный зал, гольф- и яхт-клуб, а также церковь Сан-Франсиску Ди Асис. Все эти сооружения были спроектированы архитектором Оскаром Нимейером, сотрудничавшим с художниками авангарда. В этом комплексе нашли отражение смелые архитектурные решения, использование пластических свойств бетона и синтез различных видов искусства – архитектуры, ландшафтного дизайна, скульптуры и живописи – в целях создания гармоничного целого. Этот архитектурный памятник свидетельствует о влиянии местных традиций, климата и природной среды Бразилии на принципы современной архитектуры. (цитата из whc.unesco.org/en/list/1493)

Мне довелось там побывать на 4 года раньше, а историей этого градостроительного проекта интересовался уже давно, вкратце поделюсь своими находками и впечатлениями.

Молодой энергичный мэр города Жуселино Кубичек, полный новых идей, решил с помощью этого интересного проекта не менее двух задач. Первая вполне утилитарная – организация надёжного снабжения быстро растущей столицы штата Минас-Жерайс питьевой водой. Вторая более амбициозная – создание вблизи города большой зоны отдыха, с пляжами, центрами водных видов спорта и разнообразными культурными учреждениями, чтобы скрасить жителям «Бэ-Ага» их бытность вдали от океанского побережья. Для привлечения сюда привыкших к повседневной суете и к уюту зелёных уголков местного значения горожан, по всему контуру озера было построено несколько броских архитектурных сооружений, предлагавших обширную культурную программу. Автором их проектов был архитектор Оскар Нимайер (Oscar Ribeiro de Almeida de Niemeyer Soares, род. 15.12.1907), уже успевший стать известным представителем модернизма. Вокруг каждого из зданий сделаны симпатичные мини-парки, вклад знаменитого пейзажиста Бурле Макса. Как потом оказалось, рецепт 1942-44 годов получился настолько удачным, что вскоре лёг в основу планов создания новой федеральной столицы - Бразилиа. Таким образом, Пампулья «выстрелила» трижды.

Сейчас это уже «город в городе», мегаполис ВН разросся и охватил этот сектор цепочкой из хаотичных промышленных зон и более скромных районов. В 1980-е годы началось загрязнение воды в озере и на пару десятилетий оно перестало привлекать отдыхающих. Но в начале 21-го века городские власти предприняли энергичные меры для улучшения экологической обстановки в Пампулье и к консолидации этого района как самой привлекательной части города.

Лучшее из творений Нимайера на ожерелье озера Пампулья, небольшая церковь Св. Франциска Ассизского (1943 г.) считается сейчас главной достопримечательностью Белу-Оризонти и является объектом заметного паломничества любителей творчества этого архитектора.

Тихая идиллия Ламбари

Lambari MG
Координаты
Туристический портал
Население 20 тыс. жителей, высота около 890 м. Среднегодовая температура +19 С.

Ценные источники минвод известны в этих местах с начала 18-го века, но городское поселение возникло только на рубеже 19-го и 20-го веков. Ламбари - это совершенно особый, непохожий на другие курорты минвод городок. Да и на соседние мелкие города, локальные центры сельскохозяйственного региона, он тоже не похож.

Четыре раза через одну реку

Passa Quatro MG
Координаты
Туристический портал

Население 15 тыс. жителей, высота около 940 м. Находится на самом юге штата Минас-Жерайс, вблизи хребта Мантикейра, по которому проходит граница с Сан-Паулу.

Нимайер с плюсом, 11 дней

Сан-Паулу – Рио – Белу-Оризонти (Оуру-Прету) – Бразилиа - Игуасу - Сан-Паулу

Продолжительность: 11 дней в Бразилии, из них активных 11, с авиаперелётами - 13 дней.
Основные цели: Сан-Паулу, Белу-Оризонти, Бразилиа (архитектура Оскара Нимайера).
Дополнительные цели: Рио, Игуасу, Оуру-Прету.

Маршрут разработан и пройден Ириной Юдаковой, постоянным читателем этого блога и пользователем «Форума Винского». Уже опубликован её подробный отчёт об этом путешествии.

Рио – Игуасу – Салвадор – Бразилиа – Рио, 16 дней

Рио (Парати, Ангра) – Игуасу – Салвадор – Бразилиа – Рио
Продолжительность: 16 дней в Бразилии, из них активных 15, с авиаперелётами - 17 дней.
Основные цели: Рио, Игуасу, Салвадор, Бразилиа.
Этот маршрут разработали и осуществили пользователь «Форума Винского» zpi и его семья, при нашей информационно-технической поддержке. Они путешествовали втроём, купив заранее авиабилеты компании ТАМ по кольцевому маршруту GIG-IGU-SSA-BSB-GIG и достаточно экономичной цене.

Нацпарк Капарао - Минас-Жерайс, июль 2008

Путешествие к верхней точке Бразилии, 2-3 чел., 4 дня, 1430 км.

Маршрут:
Taubaté (SP) – São João del Rei - Ouro Preto - Alto Caparaó - Taubaté (SP)

Основная цель: посещение Национального парка Капарао c восхождением на пик Бандэйра, 2892 м (pico da Bandeira), высшую точку Бразилии к югу от Амазонки.

11.07.2008. 505 км. Taubaté (SP) - São João del Rei - Ouro Preto (350+155 км).
12.07.2008. 274 км. Ouro Preto - Alto Caparaó - PN Caparaó - Alto Caparaó (250+12+12 км).
13.07.2008. 24 км. Alto Caparaó - PN Caparaó - Alto Caparaó (12+12 км).
14.07.2008. 627 км. Alto Caparaó – Taubaté (SP).

рассаказы про эти места:
São João del Rei - Живая история Сан-Жуан-дель-Рэй
Ouro Preto - Оуру Прету - звезда колонии
PN Caparaó, Alto Caparaó - Главная вершина Бразилии и её кофейные окрестности

Главная вершина Бразилии и её кофейные окрестности

Parque Nacional de Caparaó, Alto Caparaó MG
Официальный портал
Координаты

Национальный Парк Капарао (ударение на последнюю букву) находится на границе штатов Минас-Жерайс и Эспириту-Санту, недалеко от шоссе, связывающего их столицы. Это одно из лучших мест для прогулок по горным тропам в Бразилии. Главная цель маршрутов – Пик «Бандейра», что значит Флаг или Знамя (Pico de Bandeira, 2892 м). Название его было дано в 1859-м году тогдашним императором Доном Педро Вторым, повелевшим установить государственный флаг на самой высшей точке территории Бразилии. Долгое время считалось, что это именно здесь. И хотя в 30-х годах 20-го века обнаружилось, что в труднодоступных местах на границе с Венесуэлой есть две вершинки немного повыше, около 3000 м, Пику де Бандейра на деле остаётся главной вершиной страны и привлекает всё больший интерес. И во многом благодаря развитию инфраструктуры нового Национального Парка и его живописных окрестностей.

Эти цифры высот не очень впечатляющие, но такова география Бразилии. Там преобладают и не высокие горы, и не равнины, а плоскогорья и небольшие горные хребты, несравнимые с Андами, занимающими часть соседних стран. Положительная сторона – кроме альпинизма можно практиковать и относительно несложные прогулки по хорошо размеченным тропам и при этом любоваться замечательными видами. В частности, сам Пику де Бандейра относится к наиболее легкодоступным из самых высоких в стране. Оборотной стороной этой доступности является отсутствие на нее пафосных видов из окрестностей. Из самых дальних не видно потому, что далеко. Из не таких дальних не видно потому, что её закрывают соседние, не такие выкокие, но тоже солидные вершины. И только забравшись уже на высоту около 2000 м можно наконец найти первую точку обзора, если очень повезёт с погодой.

Автомототуризм и Бразилия

Как правило, собственный автомобиль или мотоцикл дает путешественникам большую свободу выбора – куда поехать, где остановиться, как надолго и так далее. Без необходимости приобретать заранее билеты на самолёт, или на поезд или на автобус, планирование маршрутов может быть намного более гибким. Можно взять с собой больше вещей, чаще использовать кемпинги и другие упрощённые формы ночлега.

С другой стороны, транспортное средство это также и обуза, не позволяющая быстро переместиться из одной точки в другую, например на самолёте, его везде нужно тащить с собой. Местами приходится встречать проблемы с парковками и другие специфические сложности.

Для одного или двоих человек путешествие на автомобиле обычно обходится существенно дороже, перемещение на дальние расстояния становятся рабочими днями водителя, а на ночь приходится останавливаться в отелях, кемпингах и пр., это менее рационально, чем использование ночных автобусов или поездов в разумных дозах. Даже для команды из трёх-четырёх человек, в которой каждый или почти каждый с удовольствием садится за руль, рациональность такого выбора передвижения ограничивается определёнными обстоятельствами. При одиночном путешествии или для двоих, замена автомобиля на мотоцикл может несколько понизить уровень расходов, но возникают другие дополнительные сложности.

С моей точки зрения, собственный транспорт лучше использовать в основном для подробного знакомства с небольшой территорией, насыщенной интересными местами и не обеспеченной развитым общественным транспортом. При этом нужно располагать большим запасом времени, чтобы в полной мере воспользоваться его преимуществами и насладиться свободой уточнения планов по ходу дела. Не случайно уже цитировавшийся на других страницах этого ресурса бразильский «четырёхколёсный путеводитель» (предназначенный именно для автотуристов) во вводном разделе предлагает несколько десятков региональных маршрутов, длительностью по 3-4 недели, а протяженностью в основном около 500, в редких случаях 1-2 тыс. км.
.


Бразильцам хорошо, они могут выдвигаться в каждый такой «район оперативных действий» по отдельности, отпуск за отпуском. А как быть тем, кто задумал проскочить их несколько штук за один раз? Ответ простой – перемещаться между ними в основном другими способами, а автомобиль арендовать только на дни пребывания в такой местности, где это целесообразно.

Тирадентис - Минас-Жерайс, май 2010

Деловая поездка с правом посещения исторических и других интересных городов штата, 1 чел., 3 дня, 870 км.

Маршрут:
Taubaté (SP) – Três Corações - São João del Rei - Tiradentes - São João del Rei - Caxambu - Taubaté (SP)

Основная цель: в г. Сан-Жуан-дел-Рэй, служебного характера.

Попутные цели: встреча со старыми друзьями, несколько лет назад переселившимися в этот город; дальнейшее знакомство с городами Тирадентис, Сан-Жуан-дел-Рэй и Кашамбу, знакомство с родиной Пеле – г. Трес-Корасоэс; прохождение некоторых участков в целом хорошо знакомого пути по альтернативным трассам.

26.05.2010. 420 км. Taubaté (SP) – Três Corações - São João del Rei (235+185 км).
27.05.2010. 36 км. São João del Rei - Tiradentes - São João del Rei (18+18 км).
28.05.2010. 414 км. São João del Rei - Caxambu – Taubaté (SP) (182+232 км).

Эти места в Фотопутеводителе "БРАЗИЛИЯ ДЛЯ ВСЕХ":
Três Corações - Трёхсердечная родина Пеле
São João del Rei - Живая история Сан-Жуан-дель-Рэй
Tiradentes - Маленькая сказка Тирадентис
Caxambu - Минводы и панорамы Кашамбу

Минводы и панорамы Кашамбу

Caxambú MG
Координаты
Туристический портал

Небольшой (население 22 тыс. жителей), уютный городок зазывает туристов в основном своим огромным парком минеральных вод, с его разнообразными источниками. Вокруг этого парка разрослась солидная инфраструктура с отелями всех категорий, что позволяет осваивать и другие прелести региона, а их немало. Расположен Кашамбу на возвышенном юге штата Минас-Жерайс, в предгорьях хребта Мантикейра, высота центральной части города над уровнем океана около 900 м. Горы прикрывают от избытка дождевых фронтов, приходящих со стороны побережья, и климат здесь просто идеальный. Умеренные температуры, достаточно равномерное распределение осадков, чистый воздух… В округе есть немалое количество природных и других красот: водопады, леса, кофейные плантации. Так что условия для отдыха самые подходящие.

Вот как выглядят южная окраина Кашамбу (въезд по BR-354) и её окрестности:

Трёхсердечная родина Пеле

Três Corações MG
Координаты

Самый известный из всех бразильцев, а также из всех футболистов или вообще всех спортсменов планеты, родился в этом городе и жил в нём больше 5-ти лет. Он не очень-то помнит и жалует эту самую «малую родину». Но она его вовсе не забывает – ставит монументы и назвала его именем площадь ещё при жизни, да и вообще покрыла себя футбольной символикой так, что даже в Бразилии это бросается в глаза. Кстати, имя героя — Edison Arantes do Nascimento, а Пеле – это кличка. Ключи к её происхождению лежат как раз в этом городе, она гораздо старше, чем футбольная карьера носителя. Название города действительно переводится как «Три сердца». Это даёт отличную торговую марку продукции местной промышленности по переработке кофе. А кофейные плантации украшают многие холмы в окрестностях. Окраину города занимает крупная военно-техническая база — учебный центр сержантов-оружейников. Население города сейчас около 76 тыс. чел., высота над уровнем моря 830-850 м.

Страшноватая статуя Пеле встречает уже на федеральной трассе BR-381, оживлённой двухполосной магистрали соединяющей Сан-Паулу и Белу-Оризонти.

Внешнее сходство очень сомнительно, но кого там хотели изобразить понятно по фирменному жесту Пеле, которым он отмечал забитые голы. Хоть этот монумент многие и считают одним из самых неудачных в Бразилии, он всё же приглашает заглянуть в соседний город.

Praia Grande - Большой пляж Убатубы

Длина пляжа около 2 км (с пляжем Тониньяс – 3,5 км). Координаты

Самый многолюдный и самый шумный из всех пляжей Убатубы. Широкая полоса песка и сильные волны «толкающего» типа, не лучшие для сёрфинга и мешающие нормально поплавать. Популярность объясняется удобным доступом и развитым сервисом.

Как известно, береговая линия Убатубы сильно изрезана, выдающиеся в открытый океан полуострова делят берег на отдельные небольшие заливы. Центр города и район Итагуа занимают внутреннюю сторону одного такого залива, имеющего форму укромной бухты и единственного не рекомендованного для купания. А примыкающий к нему с юга залив уже совсем другой, образующие его полуострова расходятся под углом примерно 120 градусов, делая широкое донышко открытым всем ветрам и волнам.

Praia Enseada - пляж Энсеада

Длина пляжа около 1800 м. Координаты

Наиболее спокойный и пригодный для плавания из крупных пляжей Убатубы. Расположен менее чем в 10 км от центра, сразу за известнейшей парой Прайа Гранди и Тониьяс, от которой его отделяет узкий и длинный мыс.

Вероятно, это один из самых недооцененных пляжей города. На первый взгляд он выглядит слишком уж простым.

Praia Lazaro - пляж Лазаро

Длина пляжа около 1500 м (по дуге). Координаты

Один из наиболее популярных пляжей Убатубы, спокойный и с хорошей инфраструктурой.

Находится в 15 км от центра в южном (юго-западном) направлении вдоль шоссе Рио-Сантус (BR-101).

Praia Domingos Dias - пляж Домингус Диас

Длина пляжа около 500 м. Координаты

Один из лучших пляжей в относительной близости от шоссе Рио-Сантус, в южном (юго-западном) направлении от центра Убатубы.

Среднего размера, очень чистый и уютный, прикрыт от сильных волн двумя соседними мысами и полуостровом напротив.

Несмотря на все эти достоинства и чуть ли не соседство с дорогой, всегда малолюден или вообще пуст. Всё дело в особенностях географии.

Goiânia GO - Марш на запад

Goiânia GO - Координаты
Туристический портал
Страница туризма на официальном портале мэрии

Город Гойяния примечателен уже тем, что его плановое создание и развитие способствовали возникновению по соседству целых двух памятников Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Это историческй город Гойяс и новая федеральная столица г. Бразилиа, апофеоз современной архитектуры.

Но и сам по себе этот город заслуживает внимания. И как главный перекрёсток дальних трансбразильских дорог, и как центр интересного в туристическом и в экономическом плане региона. Да и как образец плановой градостроительной практики 20-го века тоже, причём с высокой концентрацией архитектурных сооружений в стиле «арт-деко».

Основные аэропорты Бразилии

Общий обзор

Все основные аэропорты Бразилии являются госсобственностью, под контролем государственного Агентства Авиационной Инфраструктуры – INFRAERO. На данный момент несколько из крупнейших сданы в концессию - Международный Сан-Паулу, Бразилиа, Кампинас, Порту-Алегри, Ресифи - там недавно введены в эксплуатацию новые терминалы, статистикой пассажирооборота ведают управляющие компании, они же и создали новые информационные сайты. А официальные интернет странички всех других аэропортов находятся только на сайте госагентства - http://www.infraero.gov.br/.
Там можно найти и «он-лайн» табло отправлений и прибытий по всем аэропортам, и статистику пассажирооборота (за исключением тех что в концессии) и прочие данные. Однако ощущается недостаток схем, информации о транспортном сообщении с городами и других сведений. Поэтому при разработке этого раздела будет также уделено внимание неофициальным сайтам.

Полезные источники информации

Страница "ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ"

В последнее время черпаю много идей о будущих путешествиях главным образом из этих двух источников. Первый из них, список Памятников Всемирного Наследия ЮНЕСКО, в особых рекомендациях не нуждается. В моём обзоре бразильская часть этого списка анализируется с точки зрения уже состоявшихся путешествий и мотивации к планированию новых.

О втором же источнике здесь нужно рассказать подробнее. Это самый полный, самый популярный среди местного населения и завоевавший моё доверие путеводитель. Он ориентирован в основном на автотуристов и публикуется бразильским издательством “4 Rodas” (что означает «4 колеса»). Кроме подробного и пропорционального по объёму описания всех более, менее крупных и-или примечательных населённых пунктов (гостиницы-рестораны-праздники-достопримечательности и т.д.), включает хорошую дорожную карту с оперативной информацией о качестве дорожного покрытия, а также брошюру с подборкой нескольких десятков регионально-тематических туристских маршрутов. В зависимости от года издания, эта брошюра может прилагаться отдельно или включаться в самое начало толстой книжки.

(Архив) М3. Обзорные авиамаршруты

Использование внутренних авиаперелётов в качестве основного способа передвижения оправдано, если стоит задача охватить большие пространства за относительно короткий период времени. Это особенно важно, если хочется «всё и сразу».

Автобусные и ускоренные целевые маршруты

Самый экономичный вариант путешествий по Бразилии предусматривает максимальное использование ночных автобусов и минимум отелей в дорогих местах, таких как Рио. В данном разделе будут прорабатываться как кольцевые маршруты, от аэропортов Сан-Паулу или Рио, так и более сложные модели.

Сан-Паулу – Рио – Оуру-Прету – Бразилиа - Игуасу. 2,5 недели

Сан-Паулу – Рио – Оуру-Прету – Бразилиа - Игуасу

За основу берём кольцевой наземный маршрут. За счёт включения одного авиаперелёта (Бразилиа-Игуасу) и исключения побережья (Убатуба и Парати), добавлен также город Бразилиа, а общее время прохождения сокращено на 3 дня.

Побережье - Рио - Минас - Игуасу - Сан-Паулу, 3 недели

Образец детальной проработки кольцевого наземного маршрута.

Продолжительность: 3 недели
Основные цели: Убатуба и Парати, Рио, Минас-Жерайс, Игуасу, Сан-Паулу
Экономичный вариант - максимум ночных автобусов и минимум отелей в дорогом Рио

1-й день. Отправление с пересадкой в Европе. Ночь в самолёте

2-й день. Сан-Паулу - Убатуба (Ubatuba - SP)
Прибытие в Сан-Паулу рано утром. Не заезжая в город, берем курс на Рио, но не напрямую, а через побережье. Автобус из аэропорта в г. Убатуба (220 км – 4,5 ч., 45 реалов): прямые рейсы или стыковки через Сан-Жозе-дус-Кампус (São José dos Campos - SP). Компания PÁSSARO MARRON - LITORANEA. Ночь в отеле (Убатуба)

3-й день. Убатуба – пляжный отдых, адаптация. Ночь в отеле (Убатуба)
Сокровища Убатубы

Хроники наших автопутешествий по Бразилии

Рассказ о самой протяжённой (более 3,6 тыс. км) и самой длительной (12 дней) из наших поездок на автомобиле: 

Через Край Драгоценных Камней на Берег Какао - в ноябре 2020 г. по штату Баия с пересечением шт. Минас-Жерайс

Остальные заслуживающие внимание многодневные маршруты включавшие более одного пункта назначения приведены в обратном хронологическом порядке (выезды к ближним пляжам или к горам по схеме туда-обратно не в счёт). 

Попутные открытия и недооткрытия в дни праздничного полукарантина - январь 2021

...по штату Сан-Паулу: Amparo - Serra Negra - Porto Ferreira - Santa Rita do Passo Quatro

Бразилия как плацдарм

Как самая большая и доступная в транспортном смысле страна континента, теперь к тому же ещё и безвизовая для россиян, Бразилия может рассматриваться и в качестве опорного элемента при поездках по некоторым другим странам Южной Америки. Полагаю, что бразильский плацдарм наиболее полезен для посещения тех соседних стран, которые почти не принимают межконтинентальных авиарейсов, т.е. Боливии, Парагвая и Уругвая. При этом небольшие Парагвай и Уругвай могут рассматриваться в качестве «довеска» к подробному маршруту по той же Бразилии (и-или Аргентине), а Боливия сама по себе заслуживает длительного и неторопливого визита. Что не мешает включить в боливийский маршрут интересные места на смежных территориях Бразилии и Аргентины.

Сравнение расхода биотоплива (этанола) и бензина

Вопрос получен в частном порядке, но тема оказалась интересной многим читателям.

В Бразилии вот уже несколько десятилетий используют этанол (он же спирт, причём «питьевой») в качестве автомобильного топлива, альтернативного бензину. Делается он из сахарного тростника, и оптимальная технология переработки его в сахар, так или иначе, приводит к выработке какого-то количества этанола. Но можно перерабатывать и всё сырьё прямиком в этанол, оборудование современных заводов позволяет гибко перестраивать производство от максимума сахара и минимума этанола до 100% этанола. Остающийся после этого жмых сжигают в топках мини-ТЭЦ, отвечающих в настоящее время за 13% выработанной в стране электроэнергии.

Большинство автомобилей, выпущенных начиная с 2004-2006 годов, имеют моторы системы «flex», работающие на бензине, на этаноле, или на их смеси в любой пропорции. В настоящее время, на всех заправках предлагается два вида топлива для личных автомобилей: «gasolina» (буквально это «бензин», но на самом деле состоит из бензина с примесью от 20 до 25% спирта) и «etanol» или, по-старомодному, «álcool» (чистый спирт с небольшой примесью воды, октановое число около 94).

Praia Puruba - пляж Пуруба

Длина пляжа около 1700 м. Координаты

Продолжим движение от центра Убатубы по пляжам сектора Norte (Север). На самом деле, едем по шоссе Рио-Сантус скорее на северо-восток или на восток, в сторону штата Рио-де-Жанейро (г. Парати). Здесь есть цепочка из целых четырём примечательных пляжей, получивших по 4**** в последней бразильской классификации. На двух ближних из них мы уже побывали выше, это Итамамбука (15 км от центра)и Феликс (20 км). Третий, Прумирим, пока пропустим, чтобы поскорее разведать самый дальний из этой четвёрки, Пуруба (26 км), он же и самый малопосещаемый.

Если в летние выходные на нём ещё бывает какое-то количество отдыхающих, то в сентябрьский понедельник можно получить этот большой пляж в личное пользование и оказаться в одиночестве (а лучше вдвоём) в таком вот романтичном уголке.

Объясняется это географией местности, пляж фактически находится на необитаемом острове, поскольку две реки отделяют его от остальной части континента.