Новый микроавтобус Т2 купить в Бразилии

26.10.2012. Зафиксирован поиск по ключевым словам "Новый микроавтобус Т2 купить в бразилии"

Эта модель действительно до сих пор производится в Бразилии. Сейчас на неё устанавливают новый двигатель раб. объёмом 1400 куб.см, с жидкостным охлаждением и гибкой топливной системой (работает на смеси бензина и спирта в любой пропорции - см. подробности).

В Бразилии их продают во всех официальных магазинах марки Volkswagen, и не только в них, под названием Kombi (см. фото, характеристики и цены на сайте компании). Если предполагается вывозить покупку в Европу, то лучше там и купить, эта модель официально экспортируется в Нидерланды.

06.08.2013. Свежие новости

В конце 2013-го года эта модель будет снята с производства, поскольку в 2014-м в Бразилии вступит в силу закон, по которому новые автомобили должны быть оборудованы подушками безопасности и антиблокировочной системой тормозов. Адаптировать ветерана под эти требования слишком сложно технически. под занавес будет выпущена прощальная серия в двухцветной раскраске. Эта новость широко циркулирует в СМИ, вот одна из публикаций.

13.12.2013. Цены на 3-5 летние "Комби"

Последние дни производства Т2 в Бразилии. Машины возраста 3-5 лет, которые разрешено ввозить в РФ, на вторичном рынке присутствуют в достаточном количестве, но цены немаленькие. См. вот эту подборку.


Последнее обновление: 13.12.2013

...страница "ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ"

229 главных достопримечательностей

Если трёх с небольшим десятков самых главных достопримечательностей путеводителя, выделенных в его специальный обзор, недостаточно, то можно внимательно почитать его девять сотен страниц, набранных в основном мелким шрифтом. Уже на обложке сообщается, что они содержат информацию о 5289 отелях и прочих пунктах ночлега, 2869 ресторанах и более мелких точках общепита, и 4304-х достопримечательностях. Именно в таком порядке. Напомню, что “4 Rodas” это издание для автопутешественников, его направления привязаны в первую очередь к реальностям дорожной системы, и главное внимание уделяется инфраструктуре туризма, через классификацию отелей и ресторанов. А уж достопримечательности добавлены впридачу, и представлены тем подробнее, чем легче достижимы выезжающим из самых больших городов страны. Так что источник это вовсе не объективный, и кое в чем с ним можно и нужно поспорить. Но абсолютно объективных источников и не бывает, а по полноте охвата данный путеводитель вне конкуренции, поэтому и беру его за основу этого специального обзора. В котором вовсе не собираюсь представить все эти тысячи точек, хотя информацию о них может быть полезно иметь при себе, когда окажетесь где-то в малознакомом месте, по принципу "не проходите мимо". В качестве возможных ориентиров пока хватит только двух самых верхних слоёв этой пирамиды, ведь если к 5-звёздным достопримечательностям прибавить ещё и 4-звёздные, то общее количество возрастает до 229-ми.

Из них только 72 можно классифицировать как культурно-исторические, а большинство (157) связано с природными красотами.

Почти неизвестная Бразилия

Оставшиеся 18 многозвёздных достопримечательностей приходятся на два самых больших территориально макрорегиона - Север (6 в трёх местах) и Центр-запад (12 в шести местах). Такова уж специфика цитируемого ресурса, он предназначен в основном для автотуристов из главных мегаполисов, которым туда ехать далеко, а то и вовсе не доехать: с дорогами в Амазонии плоховато.

Большое ожерелье Северо-Востока

За вычетом доли штата Баийя (34), северо-восточный пирог состоит из 42-х кусочков, почти половина из которых, 18, уже представлены в разделе одного из лидеров индивидуального зачёта, Архипелага Фернанду-ди-Норонья. Оставшиеся 24 (среди которых 3 объекта 5*****) тоже в основном пляжного характера, но, как и в Баийя, есть приправы в виде известного природного заповедника на континенте, а также культурно-исторических ценностей прибрежных городов.

Пляжи и горы штата Баийя

В привлекающем круглый год своими пляжными красотами Регионе Северо-Восток Баийя это не только крупнейший штат, как по территории, так и по населению и по эбъёму экономики. Это ещё и самый ближний его угол по отношению к более развитой части страны, основному истичнику автотуристов. Поэтому не удивительно, что из 76-ти многозвёздных достоинств Северо-Востока почти половина приходится на Баийю, целых 34, что превышает всю долю Региона Юг. Можно ещё отметить, что 4 из них относятся к наивысшему разряду 5*****, а в общенациональном зачёте это самый звёздный штат после собственно Рио (39) и Сан-Паулу (38).

Юг Бразилии: не только Игуасу

Бразильский Регион Юг составляют три штата, формирующие относительно узкую полосу между атлантическим побережьем и границей с Аргентиной. Самый южный, Риу-Гранди-ду-Сул (RS), граничит также и с Уругваем, а самый северный из трёх, Парана (PR), также и с Парагваем. Между этими двумя довольно крупными штатами умещается ещё и меньший по территории Санта-Катарина (SC), который тянется узкой полоской с запада на восток, а у побережья заметно расширяется.

Именно береговая полоса Санта-Катарины и концентрирует больше половины всех достопримечательностей региона, получивших по 4 и 5 звёзд в путеводителе для бразильских автотуристов. Из 35-ти таких мест на этот штат приходится 18, а на более крупных соседей всего 17, распределённых практически поровну: 9 (PR) и 8 (RS). Всё дело в том, что этот путеводитель особенно щедр в раздаче пляжных звёзд, а побережье штата Парана имеет не так много пляжей, причём доступ к ним настолько сложный, что и самые хорошие остались неоценены. А вот в Риу-Гранди-ду-Сул пляжей много, и очень длинных. Подъехать к ним тоже несложно, но отдыхается там как-то не очень. Сильный ветер, холодная вода, бурные волны... Поэтому соседи Санта-Катарины получили все свои большие звёзды вовсе не за красоты береговой линии, а совсем по другим статьям. При этом все три Памятника Всемирного Наследия ЮНЕСКО в южной Бразилии находятся как раз не в Санта-Катарине: два в штате Парана (один из них пограничный с Сан-Паулу), а ещё один на земле "Гаушос".

В целом по Региону Юг распределение по жанрам такое:
- 15 пляжей, островов и развлекательных учреждений на побережье;
- 15 природных заповедников и экскурсий в них;
- 4 музея;
- 1 археологический объект.

Mercado de peixe - рыбный рынок Убатубы

Координаты

Как можно понять по приведённой выше карте, находится он менее чем в километре к северу от линии Южного Тропика, и почти в самом центре города. Рынок и сопутствующие постройки занимают островок при впадении речки с громким названием Rio Grande de Ubatuba в прикрытую полуостровами бухту Убатубы. Некоторое время назад это место пребывало в запущенном состоянии, но в последние годы заметно похорошело, как и вся прибрежная часть центра города. Но о других её интересных объектах лучше рассказать отдельно, а сейчас только заглянем на рынок в поисках вкусной рыбки к нашему воскресному грилю.

Авиа-автобусный к водопадам Юкума и Игуасу, 4 дня

Поскольку автомобильные маршруты к этим замечательным местам могут оказаться слишком уж длительными, кроме ускорения за счёт ночных автобусов можно просчитать также и ещё более сокращённые варианты с использованием авиаперелётов. Аренда автомобилей для перемещения на местности тут тоже почти необходима, по крайней мере для посещения Юкума.

Возможные варианты авиаперелётов: из Сан-Паулу в Foz do Iguaçu - PR или обратно, а также в Chapecó - SC или обратно. Между этими двумя пунктами единственным решением остаётся переезд на ночном автобусе.

В первом случае, на нужный нам период (конец января - начала февраля), разумные цены на билеты авиабилеты сейчас просматриваются только при условии неудобного расписания. Но ночные рейсы тут ничем не лучше ночного автобуса, поэтому применим только перелёт из Сан-паулу в Chapecó - SC, где сочетание цены и расписания намного лучше.

График авиа-автобусного маршрута:

Автобусом к водопадам Юкума и Игуасу из Сан-Паулу, 5 дней

Экспресс маршрут к двум самым интересным водопадам. Ночные автобусы плюс аренда автомобилей для перемещения в оперативных районах. По сравнению с ускоренным автомобильным маршрутом можно сократить ещё пару дней, а количество ночей в отелях с шести до двух.

Если к Игуасу дорожка хорошо накатана, то водопад Юкума далеко не так известен и популярен, подобраться к нему намного сложнее. Он находится на территории малолюдного муниципалитета Derrubadas - RS (почти 20 км от центра, по грунтовой дороге), не располагающего достаточной инфраструктурой. Осноным опорным пунтктом считается Tenente Portela - RS (ещё 20 км по асфальту, всего 40), а самым ближним к Юкума городом, принимающим прямые рейсы из Сан-Паулу является Frederico Westphalen - RS (плюс 55 км, итого почти 100 от водопада). Но и там пока не удалось обнаружить ни одной конторы по прокату автомобилей, а без машины подобраться к водопаду очень сложно. Да и прямого автобусного сообщения с Игуасу тоже нет, что усложняет дальнейшие действия. Поэтому считаю целесообразным направляться из Сан-Паулу в город имеющий как прокатные конторы, так и прямые автобусы в Игуасу. Основные варианты: São Miguel do Oeste, в западной части Santa Catarina, Chapecó - SC или Erechim - RS. От каждого из них к Юкума остается автомобильный бросок в пределах 200 км туда и 200 обратно, с остановкой на ночлег уже где-то поближе к водопаду.

Водопады Юкума и Игуасу, план на 8 дней

Основная идея этого маршрута это не скатать к водопадам Игуасу и обратно обычным маршрутом и побыстрее, а сделать небольшой крюк, позволяющий охватить и другие интересные места: каньон Гуартела, руины миссий Ордена Иисуса в аргентинской провинции Мисьонес и другой уникальный водопад.

Юкума тоже находится на границе Бразилии и Аргентины, но несколько южнее, чем Игуасу и на другой реке, с завлекательным названием Уругвай. Сейчас он считается самым широким в мире водопадом, срез тянется на 1800 метров. Высота падения воды не превышает 15 метров, при сильном повышении уровня водопад практически исчезает. Через несколько лет он может исчезнуть навсегда, есть планы строительства ГЭС для эксплуатации этого перепада уровня в русле реки, без заполнения более широкого водохранилища. Именно водопад Юкума будет самой удалённой из достопримечательностей и самой главной изюминкой данного маршрута.

Перед его прохождением необходимо связаться с администрацией заповедника и с администрацией паромной переправы и подтвердить, что воды в реке Уругвай сейчас не слишком много для водопада и не слишком мало для паромной переправы, через которую предполагается продолжить путь в Аргентину. Если лето 2012-2013 выдастся не слишком дождливым, то в конце января вполне вероятно оптимальное сочетание всех условий. В случае сбоев в работе переправы возможен объезд по мосту, что увеличит протяжённость. Оптимальный график сейчас представляется так.