Показаны сообщения с ярлыком речной транспорт. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком речной транспорт. Показать все сообщения

среда, 28 февраля 2018 г.

Виртуальная экспедиция по Бразилии: дни 31-58, регион СЕВЕР

См. также:
Стодневная виртуальная экспедиция по Бразилии
Виртуальная экспедиция по Бразилии: дни 2-14, регион ЮГ
Виртуальная экспедиция по Бразилии: дни 15-30, регион ЦЕНТРО-ЗАПАД


День 31-й (28.02.2018)

Около семи часов утра высаживаюсь на автовокзале молодого и быстро растущего города Жи-Парана (Ji-Paraná - RO). Он находится в самой середине штата Рондония и уже присвоил себе титул его сердца ("Cidade coração de Rondônia"). Статус муниципалитета  получил только в 1977-м году, а сейчас его население уже под 150 тыс. чел., что по меркам региона север уже характеризует мегаполис. Да и среднедушевой доход здесь приличный, уже появился аэропорт и открылись ежедневные рейсы из Куяба...

(фотомонтаж из снимков с Google Fotos)

Из достопримечательностей там обнаружилась только делящая город на две части река Урупа (Rio Urupá) - приток притока притока Амазонки.

четверг, 7 декабря 2017 г.

Стодневная виртуальная экспедиция по Бразилии

Мотивация. По незаслуживающим подробных комментариев личным причинам у меня возникла потребность в дополнительной и более регулярной практике укрепления позитивного мышления - методом проработки маршрутов новых путешествий и «разбора полётов» уже состоявшихся (см. Волшебная сила путешествий). Поэтому в дополнение к обработке фотографий из поездок уходящего года, и к уточнению вариантов по следующим двум (авиабилеты уже куплены!), чем уже долго занимаюсь урывками в выходные и праздники, устрою себе ещё и ежедневную тренировочку в рабочие дни, а в какие именно их периоды не суть важно, ибо их грани очень расплывчаты. 

Формат. Виртуальное путешествие длительностью 100 дней (с небольшим допуском в большую сторону) по всем 27-ми штатам Бразилии, с обязательным заездом в их столицы и во все (с небольшим допуском в меньшую сторону) Памятники Всемирного Наследия в БразилииМоделируя поездку налегке - с использованием только наземного и водного общественного транспорта (авиаперелёты могут быть задействованы лишь в исключительных случаях). Старт и финиш в моей базе недалеко от Южного Тропика и от главного мегаполиса страны Сан-Паулу - синяя звёздочка на карте (Таубатэ).  


Стратегия и тактика. В реальности мне уже удалось побывать или хотя бы отметиться в 23-х штатах и в 20-ти столицах, а также как следует освоить 18  памятников ЮНЕСКО, поэтому некоторые ориентиры на этот раз проскочу мельком, стараясь только исправить самые явные упущения прошлого. А вот реально новым направлениям и нетривиальным решениям по логистике уделю побольше и внимания, и времени.   По возможности буду использовать ночные переезды на дальних рейсовых автобусах, чередуя их с остановками для освоения местности и для отдыха. Сначала в качестве разминки быстренько разберусь с Сан-Паулу и с компактным и ухоженным регионом Юг (3 штата отмеченных фиолетовым цветом) где не ожидается особых сложностей. Потом по региону Центро-Запад выдвинусь в зелень Севера, где меня ждут самые главные просторы и самые серьёзные задачи по их преодолению. Да и основная порция новых направлений будет там же. Штат Токантинс организационно присоединю к жёлтому региону Северо-Восток, в котором больше всего обязательных контрольных точек. На финальные зигзаги остаётся тройка штатов розового Юго-Востока, кроме Сан-Паулу, с которого и нужно начать.

понедельник, 2 мая 2011 г.

Пассажирские линии в Амазонии


Agência Nacional de Transportes Aquaviários - ANTAQ - государственный орган контролирующий и регламентирующий речные пассажирские перевозки. Согласно его статистике, В Бразилии сейчас около 21 тыс. км судоходных путей и почти все они используются для перевозки грузов. А вот регулярные пассажирские линии есть только на трети этой сети (6360 км), и все они находятся в бассейнах рек SOLIMÕES-AMAZONAS (6047 км) и TOCANTINS (313 км).