Anápolis GO

Город Анаполис был основан в 1873 году а место для этого выбрано настолько удачно, что в наши времена он заслужил громкое прозвище "Coração do Brasil" ("Сердце Бразилии"). Хотя это и не в точности геометрический центр территории страны занимающей почти половину Южной Америки, но и не так уж далеко от этой точки. И это небольшое смещение к югу позволило подобрать более подходящий для сердечной деятельности участок центрального нагорья: на высоте от 1000 до 1100 метров климатические условия просто идеальные. Именно здесь в начале 20-го века начал формироваться стратегический узел автодорожной инфраструктуры Бразилии. Его формирует пересечение самого центрированного из меридиональных шоссе BR-153 Rodovia Transbrasiliana (его также называют Rodovia Belém-Brasília) с радиальными BR-060 и BR-414, а также с главными лучами штата Гойяс GO-222, GO-330, GO-437 и GO-560. 

Население города Анаполис сейчас достигло уровня 400 тыс. жителей, это крупнейший нестоличный населённый пункт не только в штате Гойяс, но и во всём регионе Центро-Запад. А его автовокзал является не только полезным транспортным узлом, но и ярким символом его сердечной функции. Он расположен у огибающей центр города осевой магистрали ("внутренней струи" BR-153), рядышком с монументом "центр Бразилии". 

А набор прямых линий дальней и сверхдальней категории там просто уникален, причём не только для городов этой весовой категории. 

Corumbá de Goiás GO

Корумба-ди-Гойяс часто воспринимается как младший брат своего более известного соседа под стильным названием Пиренополис. И он действительно был основан на 3-4 года позже (в 1731-м, тоже золотоискателями из Сан-Паулу), его территория не столь обширна, хотя и тоже больше тысячи кв. км, да и население поменьше - 11 тыс. жителей. Но по некоторым параметрам этот городок не только дополняет "Пири", но и даже выделятся на его фоне. Например, по транспортной доступности: он заметно ближе к кратчайшему пути между двумя новыми столицами-мегаполисами, поэтому от Гойяния там всего лишь 110 км, а от Бразилиа 130 км хороших асфальтированных дорог. Да и самый мощный водопад региона находится именно здесь, в 12 км от города, и хорошо виден даже с дороги BR-414 ведущей из федеральной столицы: Salto de Corumbá (50 м).

И для многих это тут не просто достопримечательность №1, а единственный мотив поездки в сторону Корумба-ди-Гойяс. Оборот "в сторону" означает что до самого городка столичные жители обычно и не добираются, и проводят выходные в комфортабельном отеле этого частного природоохранного комплекса. Впрочем, там есть не только отель, но и кемпинг, а также дневная форма посещения. И кроме суперводопада крупнейший частный экопарк штата Гойяс предлагает тропы ещё к шести каскадам поменьше, на той же реке Корумба, а также и повыше - к смотровым площадкам с панорамным обзором. Ну а в более обустроенной его части есть и аквапарк городского стандарта - с грандиозными водяными горками, которые при желании тоже можно разглядеть прямо с шоссе.

Покатушки по тогда ещё рыжей GO-132

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Пасхальный рейд по Центральному Плато (апрель 2014)

Все основные автодороги Бразилии имеют обозначения в формате AB-CDE, где первые два символа это буквенный код федеральной единицы или собственно федерации, а последние три - это цифры. Таким образом, коды дорог общегосударственного значения начинаются с BR-, дорог штата Сан-Паулу с SP- (большинство двухполосных имеют именно такой статус), штата Рио-де-Жанейро с RJ-. и т.д. Как правило, удостоившиеся таких титулов трассы достаточно важны, ведь кроме них есть ещё и муниципальные, местные и прочие дороги и дорожки.

Вот и GO-132 из этой же категории важных. Важных в масштабах штата Гойяс, точнее его малонаселённой северной части. Дорога эта продольная - тянется в направлении юг-север, и соединяет суперстратегическую для штата поперечную GO-239 с границей штата Токантинс, при этом проходит по нескольким районам с быстро развивающимся сельхозпроизводством, и между двумя водохранилищами в верхнем течении реки Токантинс. Пикантная деталь: обе упомянутые трассы в северной части штата Гойяс пока ещё имеют только грунтовое покрытие, характерного для региона рыжего цвета. Хорошие новости: уже начались работы по созданию твёрдого покрытия на обоих, включая ту часть GO-239, что огибает знаменитый заповедник Chapada dos Veadeiros

Строго говоря, у GO-132 тоже уже есть асфальтированный участок, и даже с многолетней историей, он тянется в сторону северной границы штата от уже утратившей было усилиями грузовиков асфальт GO-241 (сейчас ее активно восстанавливают). А GO-241 это пока ещё единственный надёжный путь в г. Минасу, к его обеим ГЭС с вышеупомятутыми водохранилищами, и ещё к одному крупному предприятию, обслуживающие которое грузовики и занимаются методическим разрушением этой дороги.

Годом раньше, в конце марта 2013-го, мы прикатили в Минасу на машине арендованной в аэропорту федральной столицы, осмотрелись там как следует, и попробовали выдвинуться в соседний штат Токантинс, чтобы поставить ещё одну галочку в освоении федеральных единиц Бразилии. Но не тут-то было. После дюжины асфальтированных километров этого участка GO-132, мы продвинулись ещё на 2-3 грунтовых по раскисшей после дождей дороге, и быстро поняли, что дальше обычный автомобиль вряд ли пройдёт, в таких условиях желателен полноприводной джип.



После чего вернулись к асфальту, на правом снимке уже тот участок, на котором мы сумели развернуться, а не один из тех предыдущих, которые убедили нас в целесообразности такого манёвра. А на следующий день того же 2013-го мы ещё более позорно отказались от попытки проникнуть к заповеднику Шапада-дус-Веадэйрус с тыла - южный сегмент GO-132 выглядел ещё неприветливее.  

А вот сейчас, 18-го апреля 2014-го, мы вернулись к тому же месту уже с полным набором аргументов, обязывавших достичь заветного рубежа  штатов Гойяс и Токантинс: хорошая погода - несколько дней без дождя; под нами - полноприводной джип; перед нами - необходимость хорошего теста перед завтрашним рейдом на юг, в "Шападу". Тест прошёл успешно, без каких-бы то ни было осложнений для живой силы (3 чел.) и техники (Mitsubishi TR4 с двухлитровым бензиновым двигателем).

"Супершапада": за периметром заповедника

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Пасхальный рейд по Центральному Плато (апрель 2014)



Национальный парк "Шапада-дус-Веадейрус" (PN Chapada dos Veadeiros) находится в более возвышенной части Центрального Нагорья, но занимает её далеко не полностью. Поскольку внутри охраняемой территории для посещения открыт лишь небольшой кусочек, в дополнение к нему можно заглянуть ещё в некоторые интересные места по соседству, там тоже есть и хорошие тропы, и панорамные виды, и водопады, и места для купания... Да и с ведущей к главному опорному пункту дороги можно увидеть красивые пейзажи.  Мы подъезжали к посёлку Сао-Жоржи по единственной здесь GO-239 не со стороны федеральной столицы и Alto Paraíso de Goiás, как абсолютное большинство визитёров, а с тыльной стороны, от  городка Colina do Sul ("Южный Холм")

И уже за несколько десятков километров стало заметно, что рельеф меняется.



А незадолго до поворота налево, в искомый посёлок, мы остановились чтобы полюбоваться панорамой, открывшейся с правой стороны.

Трекккинг к водопадам "Шапады"

Виктор Пастухов, репортаж из путешествия Пасхальный рейд по Центральному Плато (апрель 2014)


В этом интереснейшем заповеднике (см. визитную карточку PN Chapada dos Veadeiros) посетителям можно ходить только по двум маршрутам, и мы выбрали "тропу водопадов", обещавшую самые яркие зрелища. В итоге получили заслуженное вознаграждение, увидев не только впечатляющие вертикальные потоки воды (Водопады № 1 и № 2 "Чёрной реки",  120 и 80 м соответственно), но и вот такие картинки:

Это ущелье "Чёрной реки" уже ниже по течению её самых известных водопадов (№ 1 и № 2, 120 и 80 м соответственно), спуск к которым начинается тут поблизости.

PN Chapada dos Veadeiros, Alto Paraíso de Goiás GO

Национальный парк "Шапада-дус-Веадэйрус" (Parque Nacional Chapada dos Veadeiros) находится на северо-востоке штата Гойяс, в высотной (до 1600 м) части лесостепной зоны «кампос-серрадо», его площадь 65.514 га. В список Всемирного Наследия ЮНЕСКО включен вместе с довольно удалённым от него национальным парком Эмас (юго-запад того же штата Гойяс), с такой формулировкой: "этот особый тип саванн признан одной из богатейших по биоразнообразию и одной из старейших по времени своего формирования экосистем тропического пояса". Территория нацпарка "Шапада-дус-Веадэйрус" относится к малонаселённым мунициплитетам Alto Paraíso de Goiás GO и Cavalcante GO, при этом зона открытая для посещений невелика и находится в первом из них, в западной оконечности парка. Вход расположен около небольшого посёлка São Jorge (240 км к северу от федеральной столицы). В этом местечке есть немало точек общепита и кое-какие варианты для ночлега, но основной опорный пункт для посещения нацпарка это всё-таки сам городок Alto Paraíso de Goiás, который находится на 35 км ближе к федеральной столице. Он тоже невелик, всего 7 тыс. жителей, доехать туда довольно легко, поэтому в выходные и праздничные дни бывает переполнен туристами. Регион "Шапады" очень привлекателен, как своими красивыми пейзажами, так и этим самым "биоразнообразием". Дело вкуса, кого-то больше манят каньоны и водопады, кто-то предпочитает пещеры и гроты, а других восхищают пышно цветущие деревья и кустарники лесостепи - круглый год они передают эстафету друг другу.

Goiás GO

Основан в 1727-м году, население около 25 тыс. чел., высота 500 м. Город возник во времена "золотой лихорадки" и быстро вырос в важный центр золотодобычи. Потом стал административным центром части колонии, а во времена республики уже и столицей одноимённого штата (до 1930-х годов). Исторический центр г. Гойяс является Памятником Всемирного Наследия ЮНЕСКО (объект № 993, включен в список в 2001-м году).

Minaçu GO - Большой Карьер и его экоокрестности

Minaçu GO
Координаты
Портал Минасу, с хорошей дозой туристической информации
Минасу на Wikipedia
Минасу на Facebook

Население 32 тыс. чел., высота 350 м. Название города состоит из двух слов, и главное из них португальское "Mina", с основным значением "месторождение". Употребляется оно и по отношению к разработкам этих месторождений, как закрытым способом (шахта), так и открытым (карьер). Иногда понимается и в третьем смысле, а то и в четвёртом (буквально, по военному - мина), но здесь это уже не при чём. Название городу дало именно месторождение, которое начали разрабатывать открытым способом, т.е. теперь уже карьер. А вторая часть названия, "Açu", означает просто-напросто "большой", "огромный", и заимствовано из языка индейцев tupi, просто для благозвучия. Полезные ископаемые здесь были разведаны в середине 20-го века, возникший посёлок получил статус самостоятельного города в 1976-м году. Находится на севере штата Гойяс, у его границы с отделившимся в 70-е годы Токантинс, и примерно в 500 км от городов Гойяния (столицы штата) и федеральной столицы Бразилиа. Уже стал крупнейшим центром большой и быстро развивающейся территории, до ближайшего более крупного города 240 км. Причём это как раз Уруасу, от которого и произошло отделение, и в нём тоже всего 33 тыс.

Goiânia GO - Марш на запад

Goiânia GO - Координаты
Туристический портал
Страница туризма на официальном портале мэрии

Город Гойяния примечателен уже тем, что его плановое создание и развитие способствовали возникновению по соседству целых двух памятников Всемирного Наследия ЮНЕСКО. Это историческй город Гойяс и новая федеральная столица г. Бразилиа, апофеоз современной архитектуры.

Но и сам по себе этот город заслуживает внимания. И как главный перекрёсток дальних трансбразильских дорог, и как центр интересного в туристическом и в экономическом плане региона. Да и как образец плановой градостроительной практики 20-го века тоже, причём с высокой концентрацией архитектурных сооружений в стиле «арт-деко».

Старый добрый Гойяс

Goiás GO - Координаты

Слово "старый" можно было бы написать с большой буквы и не только в начале фразы, этот город теперь часто называют не просто Goiás, а Goiás Velho. Наверное, чтобы не путать с одноименным штатом Goiás, столицей которого долгое время и был этот старинный, по меркам Республики Бразилия, город.

Столичные функции были переданы новому центру, специально построенному в годы начала бурных перемен. А Старый Гойяс несколько замер во времени, плавно превратившись в городок регионального значения, который отлично демонстрирует старину штата Гойяс. Оказавшийся слишком большим для таких ролей центр никто не перестраивал, не подвергал перепланировкам...

Как добраться до Caldas Novas

03.05.11. Был поиск по ключевым словам "как добраться до caldas novas"

Ответ: зависит, откуда добираться.

Этот курорт находится на юге штата Гойяс, сегодня добавил ссылку на его портал
Caldas Novas - GO
http://www.caldasnovas.com.br/