Пасхальный рейд по Центральному Плато

 Автомобильное путешествие втроём: 4 дня и более тысячи км в апреле 2014 

Это было короткое, но очень насыщенное мероприятие — семейный визит и совместный поход в давно манивший заповедник. Для нас двоих каждый из тех дней имел своё предназначение: "выдвижение в оперативный район — расширение знакомства с местностью — поход в национальный парк — обратный путь".

Памятник Всемирного Наследия ЮНЕСКО Национальный парк Шапада-дус-Веадейрус ("Оленьи горы") заслуживает всех своих титулов, очень красиво. Разве что название не подтвердилось, ни один олень не рискнул приблизиться к заполненным туристами тропам, а отклоняться от троп в поисках всякой живности не дозволено.

Расстояния пришлось преодолеть немалые, как на самолётах, так и наземным транспортом — в основном в малонаселённых местах. Только авиационная часть была организована заранее и привязана к купленным билетам и оказавшемуся надёжным расписанию: утром 17.04.14 из Сан-Паулу в Бразилиа, а вечером 20.04.14 обратно. Всё остальное уже импровизировали по обстановке, и маршрут по северной части штата Гойяс получился вот такой (направление обхода - по часовой):

Нормальные герои всегда идут в обход. Вообще-то из Бразилиа в национальный парк Шапада-дус-Веадейрус, что относится к муниципалитету Алту-Параизу-ди-Гойяс, проще и короче ехать по восточному пути — это примерно две с половиной сотни километров хороших дорог. Но первым пунктом программы был не он, а город Минасу где живёт третий участник экспедиции, и ехать туда вдвое дальше, ровно 500 км, причем год назад такое мы уже проделывали на арендованном в аэропорту обычном автомобиле. А вот состояние ведущей оттуда в национальный парк дороги GO-132 тогда было такое, что без полноприводной техники далеко по ней продвинуться не смогли, и ограничились посещением более доступных мест. Но на этот раз в Минасу нас ждали не только тамошний резидент, но и его джип, поэтому шансы пробиться резко возрастали. Необходимость в аренде другой машины в аэропорту отпала, и мы воспользовались комбинированным вариантом: полдороги от Бразилиа (до Уруасу, около 250 км) доехали автобусом, а вторую половину преодолели уже на автомобиле выдвинувшегося нам навстречу резидента. И дальше передвигались вместе, вплоть до обратного вылета.

День за днём достижения были вот такие...

Из Сан-Паулу в Бразилиа, GRU-BSB - восточный маршрут, ч.3 - DF

GRU-BSB, A321 TAM, 29.03.2013

Интересное завершение этого небольшого авиапутешествия, см. начало в ч.1 - SP и ч.2 - MG, полный фоторепортаж в альбоме Google. Перед посадкой в аэропорту федеральной столицы со снижением с восточной стороны, пилоты сделали небольшой крюк к северу чтобы показать знаменитую (планировку города-самолёта) сначала пассажирам нашего левого борта, а потом и правого. Дла нас кульминация шоу была перед разворотом обратно в сторону проигнорированной было ВПП, когда мы смотрели прямо вдоль "монументальной оси":


- это место на карте

Но вынырнули из облаков мы чуть раньше, и сначала успели охватить взглядом чуть ли не весь мегаполис, причем на первом плане был принимавший этот рейс аэропорт BSB. А после осевого вида ещё вдоволь поизучали планировку коттеджных посёлков для самых-самых заслуженных жителей города федеральных чиновников, поэтому сейчас расскажу обо всем по порядку.

Brasília DF

Памятник ЮНЕСКО. Город основан в 1960-м году, в качестве новой федеральной столицы на стратегически выбранном месте, равноудалённом от многих участков береговой линии. Высота 1150 - 1200 м. Уже успел стать одним из крупнейших городов страны, с населением 2,6 млн.чел. (4-е место в Бразилии) и образовал агломерацию с населением 3,7 млн. (5-е). Располагает большим аэропортом, принимающим рейсы даже с других континентов - Aeroporto Internacional de Brasília (BSB), по имени Presidente Juscelino Kubitschek. Сеть автобусных маршрутов от нового автовокзала Rodoviária interestadual de Brasília соединяет столицу со всеми основными населёнными пунктами страны достижимыми по автодорогам, а также с соседним Парагваем.

BSB - аэропорт федеральной столицы

Aeroporto Internacional de Brasília (BSB), известен также под именем Presidente Juscelino Kubitschek Brasília - DF
Официальный сайт новой управляющей компании BSB
Неофициальный сайт аэропорта BSB (более информативный)
Страница на официальном сайте INFRAERO
Координаты

Молодая бразильская столица уже разрослась, вернее обросла спутниками, окружающими его безупречно самолётный план в обрамлении зелени, и образовала один из крупнейших мегаполисов страны. Столичные функции тоже немало стимулируют рост авиаперевозок, это уже один из ведущих аэропортов. Конечно с самым-самым главным, международным Сан-Паулу GRU сравнивать нельзя, но вот за второе-четвертое места BSB борется на равных, с Сан-Паулу CGH, и с международным Рио.

Архитектура Бразилии

yandex.ru всё чаще приводит на этот блог по поискам с такими ключевыми словами. И сразу же в сообщение, название которого содержит это словосочетание почти в точности,
Архитектура бразильской столицы.
И правильно, в нём представлено немало известных образцов творчества Оскара Нимайера и его коллег. Но в Бразилии есть и другие архитектурные памятники, и с некоторыми из них можно познакомиться в других материалах фотопутеводителя "БРАЗИЛИЯ ДЛЯ ВСЕХ".

Нимайер с плюсом, 11 дней

Сан-Паулу – Рио – Белу-Оризонти (Оуру-Прету) – Бразилиа - Игуасу - Сан-Паулу

Продолжительность: 11 дней в Бразилии, из них активных 11, с авиаперелётами - 13 дней.
Основные цели: Сан-Паулу, Белу-Оризонти, Бразилиа (архитектура Оскара Нимайера).
Дополнительные цели: Рио, Игуасу, Оуру-Прету.

Маршрут разработан и пройден Ириной Юдаковой, постоянным читателем этого блога и пользователем «Форума Винского». Уже опубликован её подробный отчёт об этом путешествии.

Рио – Игуасу – Салвадор – Бразилиа – Рио, 16 дней

Рио (Парати, Ангра) – Игуасу – Салвадор – Бразилиа – Рио
Продолжительность: 16 дней в Бразилии, из них активных 15, с авиаперелётами - 17 дней.
Основные цели: Рио, Игуасу, Салвадор, Бразилиа.
Этот маршрут разработали и осуществили пользователь «Форума Винского» zpi и его семья, при нашей информационно-технической поддержке. Они путешествовали втроём, купив заранее авиабилеты компании ТАМ по кольцевому маршруту GIG-IGU-SSA-BSB-GIG и достаточно экономичной цене.

Сан-Паулу – Рио – Оуру-Прету – Бразилиа - Игуасу. 2,5 недели

Сан-Паулу – Рио – Оуру-Прету – Бразилиа - Игуасу

За основу берём кольцевой наземный маршрут. За счёт включения одного авиаперелёта (Бразилиа-Игуасу) и исключения побережья (Убатуба и Парати), добавлен также город Бразилиа, а общее время прохождения сокращено на 3 дня.

Как попасть из Бразилиа к водопадам Игуасу

07.12.2011. Получен запрос «как попасть из Бразилиа к водопадам Игуасу?»

Есть ежедневный автобус компании NACIONAL EXPRESSO

Но отправляется он рано утром, в 6:00, время в пути больше суток (27,5 часов).
Билет стоит 206 реалов.

Памятник ЮНЕСКО в категории «микрорайоны»

Brasília DF

Конечно, титул памятника Всемирного Наследия ЮНЕСКО относится ко всей столице, но все же состоит она в основном не из Монументальной Оси с её административными зданиями и не из архитектурных жемчужин авторства Нимайера и сподвижников, а именно из таких вот жилых кварталов. Поэтому по ним очень даже стоило прогуляться, тем более, что мы на трое суток стали жителями одного из них.

Знакомство изнутри произвело довольно сильное впечатление, какое-то ощущение «сдвига реальности». В других бразильских городах все жилые многоэтажки представляют собой кооперативную собственность (condomínio), окруженную индивидуальным забором. Или несколько похожих домов за одним забором, но кварталы для вольного путника насквозь просто непроходимы. Оказалось, что в Бразилиа это вовсе не правило, а редкое исключение, несколько таких огороженных групп домов повстречали в кварталах первоначально отведенных вовсе не под жильё. Вся основная территория жилой застройки оград никаких не имеет и проходима во всех направлениях. Правда, нередко встречаются таблички о том, что эта территория круглосуточно патрулируется полицейскими в штатском, но это обстоятельство только помогает уверенно по ней перемещаться.

Архитектура бразильской столицы

Brasília DF

В список Всемирного Наследия ЮНЕСКО город попал не только как яркий пример планового градостроения середины 20-го века, но и благодаря созвездию оригинальных работ известного архитектора Оскара Нимайера и его коллег. Иногда они настолько оригинальны, что кажутся объектами из других миров, иногда местные жители в шутку называют город “UFOdromo”, что можно перевести как «Аэродром для НЛО». Но это довольно избирательный взгляд, среди главных достопримечательностей города есть также немало пирамид и других сооружений вполне земных очертаний.

Они очень интересно вписаны в пейзажи, сочетаются с большими зелёными пространствами и бассейнами. Поэтому мне не захотелось упоминать ничего такого эпатажного в заголовке этого рассказа и остановился на бесстрастно-уважительной формулировке. Архитектура города Бразилиа – это крупное явление, заслуживающее того, чтобы его воспринимали как единое целое, а не по каким-то штрихам.

Фотообзор начну не со знаменитого здания парламента, а с верхней части Монументальной Оси, от Мемориала JK.



Такой длинный наклонный вход, уводящий на этаж ниже окружающего здания бассейна, это один из фирменных знаков монументальных сооружений Нимайера.

В здании находятся и музей, и мавзолей Президента Жуселино Кубичека, в годы правления которого была построена новая столица. Мемориал открыт в 1981 году, по инициативе его вдовы. Основание города Бразилиа это не единственное серьезное достижение тех времен, а главный символ курса на развитие инфраструктуры. Включая разведку и освоение подводных месторождений нефти, которые полвека спустя вывели страну из импортеров в экспортеры "черного золота".

Знакомство с городом-самолётом

Brasília DF

Пришла пора познакомиться подробнее с этой необычной столицей. После обзора самолётной планировки города с воздуха и экскурсий по его главным достопримечательностям (Архитектура бразильской столицы), возникает желание побольше узнать о его истории. Особо в этом помогает посещение мемориалов президента JK и двух главных архитекторов города – Лусио Коста и Оскара Нимайера.