Показаны сообщения с ярлыком природные заповедники. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком природные заповедники. Показать все сообщения

понедельник, 7 февраля 2022 г.

Jalapão TO

Жалапао становится всё более известным направлением экотуризма, хотя доступность его остаётся невысокой - как из-за расстояния и лимитов на посещение отдельных точек, так и бюджетных особенностей

Это название (Jalapão) в самом узком смысле может означать только один конкретный заповедник штата Токантинс: Parque Estadual do Jalapão площадью 1,6 тыс. кв. км, которая была выделена из двух муниципалитетов: Матейрус (Mateiros) и Сан-Феликс-ду-Токантинс (São Félix do Tocantins). Но весь регион Жалапао занимает гораздо более обширную территорию, его общая площадь примерно 34 тыс. кв. км, и там есть также и другие природоохранные зоны, как более "мягкого" типа (APA Jalapão), так и национальные парки и резерваты. Вся эта восточная часть средней полосы штата Токантинс характерна сочетанием равнин и  возвышающихся на несколько сотен метров над ними "столовых гор" - плато различной площади.


Несмотря на среднегодовое количество осадков не менее 1500 мм, густых лесов в Жалапао немного, там преобладают лесостепи и кустарники, и даже есть настоящие дюны.


Но это вовсе даже не пустыня - просто дождевая вода очень быстро фильтруется до более твёрдых пород, по которым и выходит на поверхность в некоторых местах. Регион богат прозрачными реками, есть там и впечатляющие озёра (лагуны).   

понедельник, 15 ноября 2021 г.

Обзорный тур по Жалапао: день второй

План на второй день был очень чёткий: доехать от Ponte Alta do Tocantins в другой подобный городок Mateiros TO - расположенный уже не на западной, а на восточной кромке заповедной зоны, которую мы частично будем пересекать. К минимальному дорожному расстоянию в 162 км по TO-255 будут небольшие довески для посещения самых интересных мест, а времени у нас для этого целый день.  

И этот день прошёл на одном дыхании: выехали раньше половины восьмого утра, а прибыли на следующий привал уже в полной темноте, после 18-ти.  Примерно половину из этих почти 11-ти часов мы передвигались в искомом направлении на джипах: после выезда из Понти-Алта дорога уже была сплошняком грунтовая или песчанная, а калейдоскоп путевых пейзажей оставил очень сильные впечатления. Вторая половина бюджета времени распределилась между тремя главными номерами программы - каньоном, рекой и дюнами, плюс обед в комплекте со второй из них, а также коротенькие остановки в пути.  


На этот раз вечерний дождь начался не так рано и не убавил нам ни одной прогулки на свежем воздухе, но всё же снова украл вишенку с нашего торта: вместо того чтобы полюбоваться закатом с гребня одной из дюн нам пришлось пробежаться оттуда к месту парковки автотранспорта. 

четверг, 11 ноября 2021 г.

Обзорный тур по Жалапао: день первый

Согласно выбранному туру, на старте этой пятидневки нас ждала самая увесистая порция дорог, около 370 км, что соответствует примерно 40% от всего маршрута. Хотя, конечно, доля асфальтированных участков в этот день была непропорционально большой, но всё же этот километраж отчасти объясняет почему фотографий получилось так мало. Тут сказался ещё и фактор номер два: главный хит дня был связан с длительными водными процедурами, а плавать с фотокамерой это как-то не по мне.     

В начале дня у нас был обычный трансфер из отеля в столице штата Palmas TO до места первого ночлега на окраине городка  Ponte Alta de Tocantins TO: 160 км за 2ч20м. После короткого привала началась и собственно экскурсионная программа - выезд в южном направлении где нас ждали дла интересных объекта - сказочное озеро ("Lagoa do Japonês") и необычная гора с отверстием ("Pedra Furada").

(общедоступные фотографии из "Google")

В конце концов мы и в самом деле побывали в этих местах, а с первым из них познакомились просто очень даже хорошо, так что длительная езда была вполне оправдана. Но собственных фотографий для такого коллажа у меня не нашлось, по двум разным причинам: гидрографической в первом случае и метереологической во втором. Впрочем, обо всём по порядку...

воскресенье, 25 июля 2021 г.

Petrópolis RJ

Город Петрополис был основан в 1843-м году, в период расцвета Бразильской Империи, в лесистых горах недалеко от северной окраины тогдашней столицы Рио-де-Жанейро (70 км по современным дорогам от центра до центра). Его изначальной функцией было размещение летней резиденции императора, любившего скрываться в горной прохладе от негуманной столичной жары, и после постройки и ввода в эксплуатацию соответствующего дворца, кроме имени собственного "город (императора) Педро", он получил ещё и очень хорошо приклеившееся прозвище Cidade Imperial - "Имперский Город". Для образцовой урбанизации ближайшего окружения дворца были приглашены переселенцы из Германии, во главе с толковым майором инженерных войск по имени Júlio Frederico Koeler (он же Julius Friedrich Koeler, 1804-1847), и эта команда с задачей справилась, о чём и поныне свидетельствуют несколько образцово спланированных кварталов с утопающими в зелени добротными или даже роскошными строениями, а также старейшие в стране пивоварни:


Императорский дворец (ныне "Имперский Музей") тут показан в середине нижнего ряда, а по соседству с ним впоследствии был возведён ещё и впечатляющий готический собор - Catedral São Pedro de Alcântara (1884-1969). 

воскресенье, 18 июля 2021 г.

Пасхальный рейд по Центральному Плато

 Автомобильное путешествие втроём: 4 дня и более тысячи км в апреле 2014 

Это было короткое, но очень насыщенное мероприятие — семейный визит и совместный поход в давно манивший заповедник. Для нас двоих каждый из тех дней имел своё предназначение: "выдвижение в оперативный район — расширение знакомства с местностью — поход в национальный парк — обратный путь".




Памятник Всемирного Наследия ЮНЕСКО Национальный парк Шапада-дус-Веадейрус ("Оленьи горы") заслуживает всех своих титулов, очень красиво. Разве что название не подтвердилось, ни один олень не рискнул приблизиться к заполненным туристами тропам, а отклоняться от троп в поисках всякой живности не дозволено.

Расстояния пришлось преодолеть немалые, как на самолётах, так и наземным транспортом — в основном в малонаселённых местах. Только авиационная часть была организована заранее и привязана к купленным билетам и оказавшемуся надёжным расписанию: утром 17.04.14 из Сан-Паулу в Бразилиа, а вечером 20.04.14 обратно. Всё остальное уже импровизировали по обстановке, и маршрут по северной части штата Гойяс получился вот такой (направление обхода - по часовой):
Нормальные герои всегда идут в обход. Вообще-то из Бразилиа в национальный парк Шапада-дус-Веадейрус, что относится к муниципалитету Алту-Параизу-ди-Гойяс, проще и короче ехать по восточному пути — это примерно две с половиной сотни километров хороших дорог. Но первым пунктом программы был не он, а город Минасу где живёт третий участник экспедиции, и ехать туда вдвое дальше, ровно 500 км, причем год назад такое мы уже проделывали на арендованном в аэропорту обычном автомобиле. А вот состояние ведущей оттуда в национальный парк дороги GO-132 тогда было такое, что без полноприводной техники далеко по ней продвинуться не смогли, и ограничились посещением более доступных мест. Но на этот раз в Минасу нас ждали не только тамошний резидент, но и его джип, поэтому шансы пробиться резко возрастали. Необходимость в аренде другой машины в аэропорту отпала, и мы воспользовались комбинированным вариантом: полдороги от Бразилиа (до Уруасу, около 250 км) доехали автобусом, а вторую половину преодолели уже на автомобиле выдвинувшегося нам навстречу резидента. И дальше передвигались вместе, вплоть до обратного вылета.

День за днём достижения были вот такие...

воскресенье, 27 июня 2021 г.

Bananal SP

Небольшой и позитивно застойный в нынешние времена город Бананал (основан в 1783-м году, 11 тыс. жителей) хоть и получил своё название от простецкого фрукта, прославился вовсе не этим продуктом, а своими кофейными плантациями. В 19-м веке он достиг такого уровня экономического процветания, что даже имел свою собственную денежную единицу и выдавал кредиты правительству Бразильской Империи. Ну а потом остался несколько в стороне как от процесса индустриализации, так и от новых основных путей региона, связывающих между собой два крупнейших мегаполиса страны. Железная дорога пришла в Бананал со стороны Рио-де-Жанейро (180 км) ещё в 1888-м году, и очень способствовала экспорту его сельхозпродукции, но до Сан-Паулу отсюда её пробить не смогли из-за сложностей рельефа, и она так и осталась тупиковой. Поэтому логистика в направлении столицы штата всегда была посложнее, да и расстояние побольше - около 320 км по современным автодорогам, что и определяет особый колорит Бананала - самого восточного населённого пункта штата Сан-Паулу, три из пяти соседей которого относятся уже к штату Рио-де-Жанейро. 

Там можно прочувствовать некий синтез соседних, но достаточно различных между собой региональных культур и традиций. Однако основные его достоинства это всё же архитектурное наследие сохранившееся в городе и в окружающих его хозяйствах со времен кофейного изобилия, а также природные красоты на южной периферии муниципалитета площадью 612 кв. км. Там смыкаются покрытые густым лесом заповедные горные хребты Бокаина и Серра-ду-Мар, на склонах которых есть много разнообразных водопадов. Самым интересным из них считается загадочный Бракуи (Cachoeira do Bracuí), но, строго говоря, он находится уже за границей штатов, да и видно его лучше со стороны побережья, а от со стороны Бананала можно подобраться только к его верхней кромке. При этом с серпантинов асфальтированной дороги SP-247 ведущей из города к заповедникам (расстояние около 30 км, перепад высот более 900 м) можно увидеть целый букет вот таких пейзажей этого жанра: 


Ну а если повезёт не только добраться до Бракуи засветло, но и застать его без покрова облаков и тумана, то можно будет полюбоваться и этим феноменом:

суббота, 5 сентября 2020 г.

São Luiz do Paraitinga SP

Сан-Луиз-ду-Параитинга это одно из всё ещё недооцененных и при этом наиболее доступных сокровищ региона Юго-Восток, а ещё точнее -  штата Сан-Паулу. Он расположен на высоте около 750 м над уровнем океана, в нагорье между сильно урбанизированной долиной реки Параиба и побережьем Атлантики, всего лишь в 40 км от автомагистрали BR-116 Via Dutra связывающей два главных мегаполиса страны, Сан-Паулу (от которого в общей сложности менее 200 км) и Рио-де-Жанейро (менее 400 км). Да и на эти последних 40 км дорога что надо - современное и живописное Шоссе SP-125 ведущее из Таубатэ на северное побережье штата, в город Убатуба. Большая его часть проходит по территории именно этого муниципалитета, занимающего солидную территорию: 617 кв. км. При этом население его всего лишь 11 тыс. жителей, хотя основан он был ещё в 1769-м году. 

Его центральная часть когда-то буквально застыла во времени, и сохранила до наших дней самый обширный и аутентичный архитектурный комплекс 18-19-го веков в штате Сан-Паулу - около 450 строений объявленных архитектурными памятниками.   

Это настолько значимо, что город стал не только одним из 29-ти официальных туристических центров штата, но и в внесён в федеральный реестр культурного наследия. При этом он известен ещё и очень популярным и своеобразным Карнавалом, в котором главенствуют маленькие уличные оркестры, да и экотуризм развивается всё сильнее. Последнему способствует и наличие  солидных рек с участками пригодными для сплава, и созданный в 1989-м году правительством штата обширный заповедник Parque Estadual Serra do Mar, один из интереснейших секторов которого занимает юго-восточную часть территории Сан-Луиз (Núcleo Santa Virgínia площадью 17,5 тыс. га).  

пятница, 5 июня 2020 г.

Pirenópolis GO

Муниципалитет Пиренополис это одна из главных жемчужин Центрального Нагорья Бразилии. Он был основан в 1727-м году и быстро развивался в период золотой лихорадки, а потом неплохо законсервировался. Нынешнее население около 25 тыс. чел., и хотя основная его часть концентрируется в самом городке расположенном на высоте 770 м, немалая доля всё же рассеяна по большой территории "сельской зоны", а это- более 2,2 тыс. кв. км с высотами от 700 до 1200 м. Этот достаточно аутентичный исторический городок пока ещё не дослужился до титула ЮНЕСКО как его коллега Гойяс, но благодаря своему расположению поближе к новым столицам (125 км от Гойяния и 180 км от Бразилиа), и уникальному природному окружению привлекает всё больше туристов. Большинство их стремится сюда в основном для гастрономических развлечений в буколическом окружении вперемежку с походами к водопадам, но и архитектурно-исторические ценности сами по себе тоже очень привлекательны.



Природные достопримечательности в окрестностях:
- Заповедник Parque Estadual dos Pireneus - площадью 2833 га расположен в 20 км к северо-востоку-востоку от города, на стыке с соседними муниципалитетами Corumbá de Goiás и Cocalzinho de Goiás, посещение бесплатно.
- Водопады: Cachoeira Bom Sucesso, Cachoeira das Araras, Cachoeira do Coqueiro, Cachoeira Garganta, Cachoeira Paraíso, Cachoeira Lobo, Cachoeira do Abade, Cachoeira Santa Maria, Cachoeira Lázaro, Cachoeira do Rosário, Cachoeira dos Dragões, Cachoeira da Meia Lua, Cachoeira Usina Velha и другие - находятся в частных природоохранных зонах с платным входом.

Главные достопримечательности в черте города:
1) Кафедральная церковь Св. Богоматери Розариу / Igreja Matriz de Nossa Senhora do Rosário Крупнейший из старинных храмов бразильской глубинки, а также старейший из уцелевших на территории нынешнего штата Гояс: внушительное глинобитное здание было возведено в 1728-1732 годах. В его стенах крестились-женились и пр. многие из известных деятелей этой части португальской колонии, а потом и бразильской империи. Историческим памятником признано в 1941-м году, но только в 1997-м  было подвергнуто серьёзным реставрационным работам с укреплением несущей конструкции при сохранении внешнего вида и внутреннего убранства. А три года спустя серьезно пострадало от пожара, после чего многие части восстанавливались заново, так что это теперь в основном реплика былого.
2) Церковь Кармо и Музей религиозного искусства / Igreja do Carmo e Museu de Arte Sacra

вторник, 5 мая 2020 г.

PE Itaúnas, Conceição da Barra ES

Магическое слово "Итаунас" это имя собственное применяющееся по отношению к пяти взаимосвязанным объектам на северном побережье штата Эспириту-Санту. В первую очередь это один из крупнейших и ценнейших в смысле экологии пляжей - Praia de Itaúnas. Его длина около 25 км, и это одно из главных мест воспроизводства морских черепах на бразильском побережье Атлантики. Вдоль этого пляжа тянется цепочка дюн - Dunas de Itaúnas. И все эти прелести вместе с прилегающей полосой леса, лагун и других экосистем охраняются заповедником Parque Estadual de Itaúnas площадью 3,2 тыс. га. На севере его граница совпадает с границей штатов Эспириту-Санту и Баия (по речке Riacho Doce), а с юга он ограничен рекой Rio Itaúnas. На другом берегу располагается ближайший к дюнам населёный пункт, посёлок Итаунас - Vila de Itaúnas. Его население около 3 тыс. жителей, а по статусу это отдалённый округ муниципалитета Conceição da Barra.



Системообразующим в этой пятерке в последние десятиления стал созданный в 1991-м году заповедник. Он ориентирован на охрану морских черепах, поэтому для посещения туристами открыты лишь южные три километра длиннющего пляжа, а также ведущие к ним тропы, в том числе и через одну дюну. Кроме этого есть и ещё несколько туристических троп проходящих по прибрежным зарослям в тылу у песчанных гор:

четверг, 2 апреля 2020 г.

План автопутешествия в заповедник "Шапада Диамантина"

Тип поездки: Путешествие на собственных и-или арендованных автомобилях с экипажами до 4 чел., общей транспортной кассой и ночлегом в дорожных и городских гостиницах категории до 2-3 зв. по 2 чел. в номере.

Сроки и продолжительность: в июне - октябре 2020-го года, ориентировочно на 3 недели (минимум 2, максимум 4).

Главная цель: Национальный парк "Шапада Диамантина" (Parque Nacional da Chapada Diamantina) с его водопадами, пещерами, панорамными площадками и пр.

(fonte: Google Fotos)

Цель №2: Река Сан-Франсиску в её верхне-среднем и среднем течении, поездка вдоль которой станет первой фазой многоэтапной "Экспедиции Сан-Франсиску".

Остальные цели:  пещеры в центральной и северной частях штата Минас-Жерайс, включая национальный парк Перуасу; водопады и другие природные красоты восточной части штата Минас-Жерайс.

Круговой маршрут: Туабатэ (Taubaté SP) - река Сан-Франсиску (до г. Ibotirama BA) - нацпарк Chapada Diamantina - восток штата Минас-Жерайс - Туабатэ

Примерная траектория с обходом по часовой стрелке (link):

вторник, 4 февраля 2020 г.

Лесные резерваты «Берега открытия»

Составной объект Всемирного Наследия ЮНЕСКО "Reservas de Mata Atlântica da Costa do Descobrimento" включает природоохранные территории различного статуса: три национальных парка (в них есть зоны посещения с ограниченный режимом), два федеральных биосферных резервата (полностью закрыты для посещения) и три частных природоохранных резервата  (в одном из них есть достойный центр приёма посетителей). Зарегистрирован в 1999-м году, когда общая площадь восьми заповедников составляла 112 тыс. га, но с тех пор некоторые из них подросли в размерах. Как сообщает ЮНЕСКО, "По степени биоразнообразия этот район принадлежит к числу богатейших на планете."



"Во влажных приатлантических лесах и прилегающих к ним кустарниковых зарослях ("restinga") обитает целый ряд видов-эндемиков", поэтому ЮНЕСКО считает его важнейшим природным объектом, и пока не рассматривает предложений по приданию ему смешанного статуса природно-исторического памятника. Хотя именно на этом участке побережья находятся как важнейшие памятники начала освоения американского побережья Атлантики португальцами, так и следы древней индейской цивилизации тупи.

Заповедные территории объекта ЮНЕСКО №892 располагаются вблизи береговой линии,  их цепочка вытянулась примерно на полтысячи километров по штатам Баия и Эспириту-Санту. Представим их в направлении с севера на юг с помощью карты на которой видны также и столицы - штата Баия г. Салвадор (на севере) и Эспириту-Санту г. Витория (на юге), расстояние между ними по прямой порядка 1000 км:

воскресенье, 19 января 2020 г.

Заповедный участок легендарной BR-101 на севере Эспириту-Санту

Reserva Biológica de Sooretama - официальный сайт - координаты

Шоссе BR-101 это одна из главных транспортных легенд Бразилии, оно тянется неподалёку от берега Атлантики чуть ли не через всю страну: 4650 км по 12-ти штатам. Во многих регионах оно почти не имеет соседних альтернатив меридионального направления, поэтому основательно загружено, но удвоено пока ещё только на самых востребованных участках. В северной части штата Эспириту-Санту загруженность этой дороги сейчас довольно умеренная (для сверхдальних перевозок север-юг более удобна BR-116), и здесь есть участок "особого режима" — сквозь узкую восточную часть одной из важнейших природоохранных зон в регионе атлантических джунглей — "Биосферный лесной резерват Сооретама".



Это самый крупный из восьми элементов природного памятника ЮНЕСКО №892 "Лесные резерваты восточного атлантического побережья (Берег открытия)" — его площадь почти 28 тыс. га (280 кв.км). Территория заповедника сильно вытянута в направлении восток-запад, и меридиональное шоссе пересекает только его восточное окончание:



На склеенной из спутниковых снимков карте видны и другие тёмные участки густого леса восточнее шоссе, но уже к югу от этого окончания Сооретамы. Они относятся к заповеднику, Reserva Natural Vale Linhares, который тоже входит в состав памятника ЮНЕСКО №892 и служит его южной витриной, см. Самый посещаемый из заповедников атлантических джунглей

Что же касается Сооретамы, то его администрация находится в труднодоступном западном секторе и выполняет чисто природоохранные функции. Никаких "посторонних" посетителей этот заповедник не допускает, можно только глянуть на его краешек из окна автомобиля. Проходящий сквозь охраняемую территорию отрезок шоссе BR-101 протяжённостью семь километров совершенно прямой, но там действуют ограничение скорости в 60 км/ч и полный запрет обгона.

четверг, 9 января 2020 г.

Самый посещаемый из заповедников атлантических джунглей

Reserva Natural Vale Linhares - Официальный сайт - Координаты

Предпоследнее слово в названии этого заповедника площадью 23 тыс. га буквально переводится как "долина", но в данном случае это имя собственное — так после приватизации стало называться бывшее крупнейшее госпредприятие Бразилии — горнорудная компания "Vale do Rio Doce". Уход за этой природоохранной территорией является частью её социально-экологической программы и помогает улучшить репутацию этого монстра, методично уничтожающего горы и долины в других регионах. Это не только самый популярный, но и самый южный из восьми элементов природного памятника ЮНЕСКО №892 "Лесные резерваты восточного атлантического побережья (Берег открытия)", он находится в северной части штата Эспириту-Санту и представляет здешнюю специфическую экосистему обширной зоны атлантических лесов.



Адрес "BR-101, Km 121" намекает на расстояние от границы со штатом Баия, которую это шоссе пересекает ровно в 121 км севернее. А самый лучший ориентир это город Линьярес, в 30 км южнее. При движении по шоссе №101 из Линьяреса на север будьте внимательны у кодового километра 121, с правой стороны там появится огромный логотип компании "Vale":

пятница, 18 октября 2019 г.

Каньон Гуартела - скрытое сокровище центрального нагорья Параны

Tibagi PR - Сайт Parque Estadual de Guartelá - Координаты

Каньон Гуартела не демонстрирует очень уж пафосных форм, но впечатляет размерами: он считается 6-м в мире по протяжённости прямой вертикальной стенки — около 30 км. Максимальный перепад высот 450 метров, и в общем и целом он не производит такого устрашающего впечатления как, например, более знаменитый в Бразилии Каньон Итаибезиньо. Но тоже очень красивый, по-своему.

Поскольку находится в обрамлении интересных пейзажей, и располагает панорамными площадками с отличным обзором.


суббота, 21 сентября 2019 г.

Сказочный мир заповедника Вила-Велья: арениты

Ponta Grossa PR - Сайт Parque Estadual de Vila Velha - Координаты

Природоохранная зона у восточной окраины города Понта-Гросса невелика, всего 38 кв. км, и теоретически вполне доступна: её рассекает двухполосное шоссе BR-376 ведущее из столицы штата Парана на запад. Но посещаемая часть относительно небольшая и состоит из трёх секторов: два с лагунами и один с аренитами. Главным символом этого заповедника и его своеобразными маяками стали причудливые образования из аренитов, над которыми более 340 миллонов лет трудятся процессы эррозии.



Они находятся на самых возвышенных частях, и хорошо заметны даже с шоссе.  К югу от него перед горизонтом выстроилась целая стена, и при движении из Куритибы к Понта-Гросса кажется что это и есть главная фишка Вили-Велья, а преодолевать её придётся по какому-нибудь тоннелю.

суббота, 3 августа 2019 г.

Пешеходный маршрут "По следам Отца Аншиэты"

По утверждению организаторов, это первый пешеходный маршрут Нового Света в категории паломничества по христианским святыням. Что-то в жанре известного Пути Иакова в Испании, но более короткий и лёгкий, весь проходит вдоль прекрасных пляжей южного побережья Эспириту-Санту. Его название простое и ясное, даже буквальное: "Os Passos de Anchieta".

Один из известнейших деятелей Ордена Иисуса и начального периода истории бразильской колонии, отец Жозе ди Аншиета (1534 -1597, см. wikipedia), давший впоследствии и имя населённому пункту в конце этого маршрута, в 1569-м году основал там христианское поселение. До того он уже успел активно поучаствовать в основании двух будущих главных мегаполисов Бразилии, Сан-Паулу (в 1554-м году) и Рио-де-Жанейро (в 1565-м), и вскоре снова вернулся в Рио, где потом в течении 17-ти лет занимал  ряд важных должностей, включая пост руководителя Ордена Иисуса в Бразилии в 1577-1587. В этот период он нередко  устраивал экспедиции по побережью штатов Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Эспириту-Санту и Баия в поисках подлежащих обращению в христианскую веру индейцев.  В 1587-м году здоровье этого выдающегося специалиста широкого профиля ("миссионер, историк, писатель, поэт, драматург, лингвист, натуралист, врач", как представляет его "Википедия") стало ухудшаться, отец Аншиэта вышел было в отставку, но потом согласился ещё поруководить учебным заведением иезуитов в Витории. Откуда его постоянно тянуло к пляжам нынешнего города Аншиэта, очень напоминавшим родные Канары. Около восьми лет (1587-1595) он практически каждые две недели ходил туда и обратно по берегу океана (3-4 дня в каждую сторону), по пути обращая в христианство всех кто пожелает или кого смогут задержать сопровождавшие его стражники. А в последние два года жизни (1595-1597) обосновался уже на конечном пункте маршрута, где написал ещё несколько книг: как первую грамматику индейского языка тупи-гуарани, так и ряд более поэтических произведений. И  теперь "Википедия" не без оснований добавляет: "Считается основоположником бразильской литературы."


В наши времена маршрут его хождений из Витории к любимой даче-церкви и обратно снова стал приметен, благодаря красноречивым табличкам установленым с достаточной частотой. Самый впечатляющий знак виден уже на финишной прямой:


С 1998 неправительственная организация ABAPA - Associação Brasileira dos Amigos dos Passos de Anchieta проводит массовые четырёхдневные походы по этому маршруту: в дни католического праздника Corpus Christi (Праздник Тела и Крови Христовых) - в Бразилии это гарантированные выходные с четверга по воскресенье. Календарь слегка плавающий: 9 недель после Пасхи, что соответствует концу мая или июню. Идеальный сезон для пеших походов по пляжам: приятная зимняя прохлада тропической зоны Южного Полушария, нежное необжигающее солнце, и отсутствие толп отпускников.

четверг, 28 марта 2019 г.

Однодневный авторейд по стране дюн и лагун

Barreirinhas MA PN Lençóis Maranhenses MA

Наш первый полный день в регионе прошёл на одном дыхании, и в том же стиле что и вторая половина дня прибытия. Но проникали в национальный парк Ленсойс Мараньенсис на этот раз не через его южную границу, а вдоль берега океана. Разница была не только в маршруте и в его длительности, но и в погодных условиях.



Начавшийся в конце вчерашней поездки дождь продолжался и утром, и пока даже не собирался выдыхаться, поэтому переправа через реку Прегисас в том же самом месте выглядела уже не так приветливо.

воскресенье, 10 февраля 2019 г.

Кратчайший выпад из Баррейриньяс в Ленсойс-Мараньенсис

Barreirinhas MA PN Lençóis Maranhenses MA

По сути, все варианты экскурсий из города Баррейриньяс в нацпарк Ленсойс-Мараньенсис, если не считать короткого полёта над самолётике над всем этим несравненным хозяйством, сводятся к двум формулам: на целый день — на полноприводном пикапе по пескам, или на моторной лодке по реке Прегисас ("Ленивцев"), или на полдня — только в первом варианте. Эти последние включают только две серьёзных опции: Lagoa Azul ("Синяя/Голубая Лагуна") и Lagoa Bonita ("Красивая Лагуна") и ещё одну эксклюзивно резервную: Lagoa Esperança ("Лагуна Надежды"). Как можно понять из названия, первая из них выделяется своей окраской, вторая по этй части недотягивает, но тоже красива, а третья в любом случае хранит надежду на хорошую прогулку. На самом деле, "Лагуна Надежды" вовсе даже и не лагуна, а озеро, сообщающееся с "Чёрной Рекой" — Rio Negro. Она по определению никогда не засыхает, но добираться туда не только дальше, но и труднее, поэтому эту опцию включают только в очень сухой сезон. Ну а в штатном режиме работают две другие, и полудневный формат (с утра или после обеда на 4-5 часов) делает их особо популярными: можно съездить или в день приезда, или в день отъезда.

Под маркой "Lagoa Azul" продаётся более короткий восточный вариант. Едем туда, хотя конкретно в "Синей" воды сейчас почти нет.



Но она найдётся где-то по соседству. В любом случае сначала нужно доехать до одной из трёх переправ через реку Ленивцев (Rio Preguiças), и оптимальной сейчас стала средняя, Balsa do Porto Santo Antonio — она ближе к нацпарку, и до неё недавно дотянули асфальтированную дорогу из города.



В конце которой нас ждёт вот эта информация нацпарка Ленсойс-Мараньенсес. Но это ещё не сама его граница, она тут проходит в десятке километров от реки, а по другому берегу тянется ещё один узкий и длинный район того же города Баррейриньяс. Становимся первыми в очередь на паром, заезжать будем задним ходом.

пятница, 1 февраля 2019 г.

PN Lençóis Maranhenses MA

Национальный парк Ленсойс Мараньенсис находится на северо-востоке штата Мараньян и вплотную примыкает к берегу Атлантического Океана. Он существует с 1981-м года, а его площадь составляет около 155 тыс. га (1,55 тыс. кв. км), из которых 90 тыс. га приходятся на свободно перемещающиеся песчанные дюны и на лагуны разного размера заполняющие пространства между этими дюнами. 



Памятником Всемирного Наследия ЮНЕСКО пока ещё не признан, но в самой Бразилии считается одной из главных природных достопримечательностей, см. 32 суперхита для домашнего пользования. Территория заповедника начинается примерно в сотне километров к востоку от столицы штата Мараньян, миллионного города Сан-Луис, и тянется дальше на восток ещё примерно столько же. На следующей карте от Google она обозначена более тёмным зелёным цветом:

четверг, 17 января 2019 г.

Barreirinhas MA

Город Баррейриньяс это сейчас основной опорный пункт для посещения дюн и лагун национального парка Ленсойс Мараньенсис и его восточных окрестностей.  Он был основан в 1938-м году и расположен недалеко от устья извилистой реки Прегисас, в 250 км к востоку от столицы штата Мараньян - миллионного города Сан-Луис. Население уже превышает 60 тыс. чел. - это крупнейший город не только в северо-восточной части штата, но и во всей его прибрежной полосе (за исключением столицы).


Город вырос из рыбацкого посёлка на берегах солидной реки Прегисас (rio Preguiças), недалеко от её устья, и рыболовная отрасль его хозяйства продолжает развиваться во всём диапазоне "река-море". А ещё быстрее развиается туристическая, при этом обе они в буквальном смысле подкармливают друг друга.  Вот эта свайная набережная у центра города стала буквально эпицентром всего и вся. На дальнем плане тут видна небольшая дюна, затесавшаяся прямо среди городских кварталов - это демо-версия его заповедных окрестностей:



Чуть ближе к нам базируется немалая часть рыболовногот флота, а у причальной стенки самой набережной - туристического. По правую руку от нас находится цепочка самых популярных ресторанов туристического класса, вот парочка её характерных представителей: