Коллекция бразильских авиарадуг и авиатеней

Авиаперелёты это неотъемлимая часть наших путешествий, и при этом очень специфическая. Стараюсь не сравнивать её с другими способами перемещения в пространстве, а использовать наилучшим образом, для этого у меня уже выработалась целая система. На дальние расстояния при возможности выбираю ночные рейсы, а место поближе к центру аэродинамического равновесия самолёта. при этом у прохода. Это даёт возможность неплохо подремать, и при этом чуть ли не в любой момент размяться прогулкой по коридору. Ну а в более коротких рейсах меня привлекают дневные виды из окна, причем стараюсь чтобы крыло не сильно сокращало обзор. И если не удаётся расположиться поближе к кабине пилотов, то отступаю в менее комфортную хвостовую часть салона, чтобы всё-таки полюбоваться панорамами местности и воздушной обстановкой.

При этом много фотографирую, а потом неспешно разбираю фототрофеи, и самые характерные объекты на местности нахожу по картам и спутниковым снимкам. Таким образом уже создал несколько коллекций авиафотографий, как привязанные к картам репортажи из некоторых отдельных полётов, так и тематические подборки: аэропорты, города, реки и пр. - всё это под крылом рейсового самолёта. Ну а когда самолёт находится близко к земле, и обзора особого нет, может случится так, что видна его тень, и такие ситуации мне нравятся особо. При увеличении дистанции до этой тени, обычно возникают искажающие её оптические эффекты, а потом от тени отделяется небольшая радуга. А во время полёта над облаками теней может получится сразу несколько, при этом кольцевые радужные кольца светятся невероятным образом. Ниже привожу небольшую подборку наиболее памятных мне снимков такого типа - тени и радуги от летящего самолёта.



В-777, рейс Сантьяго - Сан-Паулу, на высоте около 11 км над югом Бразилии. Облака многослойные и они частично прозрачны, поэтому тени и радуги возникают сразу на нескольких неровных полотнах.

Русскоязычные гиды в Рио-де-Жанейро и в других городах Бразилии

К нам нередко обращаются с просьбами найти русскоговорящих гидов в Бразилии, но приходится отвечать что это не наша специфика. Данный ресурс не содержит никакой рекламы и адресован в основном самостоятельным путешественникам, поскольку магия позитивного мышления лучше активируется именно при независимой подготовке поездок и при достаточно импровизированном их осуществлении (см. Волшебная сила путешествий). Мы не экстремисты и признаём не только право гидов на существование, но и их несомненную пользу - ведь даже в "полупакетных" или "пакетных" путешствиях обычно больше позитива чем наоборот.

Для поиска услуг профессионалов этой сферы рекомендуем обращаться на партнёрский сайт brazil.com.ru

Corumbá MS

Корумба это третий по населению город в штате Мату-Гроссу-ду-Сул, он был основан в 1778-м году и назывался сначала очень развёрнуто: Vila de Nossa Senhora da Conceição de Albuquerque. Высота над уровнем моря 118 м, население сейчас около 110 тыс. чел. в рамкаж муниципалитета и 130 тыс. вместе с примыкающим к нему городом Ладарио (Ladário). Горд известен также под сокращённым именем "CMB" и носит несколько громких титулов: "Беоый город" (в смысле "белокаменный" - "Cidade Branca"), "Столица Пантанала" ("Capital do Pantanal"), "Тройственная граница на Центро-Западе" ("Tríplice-fronteira do Centro-Oeste"). И всё это совершенно заслуженно, хотя первому его многочисленные гости пока ещё не уделяют достаточно внимания. Стратегическое расположение на правом берегу реки Парагвай, у стыка границ с Парагваем и с Боливией, а также приличная инфраструктура, делают Корумбу наилучшим опорным пунтком для основательного знакомства с Южным Пантаналом. И именно через этот узел движется почти весь товарообмен Бразилии с Боливией, также как и основная масса пересекающих границу путников. С боливийской стороны здесь примыкают города Puerto Quijarro и Puerto Suarez, и вместе они образуют оживлённый транспортный узел (см. Погранпереходы Бразилия - Боливия). Сам же город Корумба заслуживает визита не только как приграничный перевалочный пункт и речной порт, там хорошо сохранились исторические сооружения, да и есть где отдохнуть. В экономике города наибольшую роль сечас играет горнорудная отрасль, но рыболовство, туризм, торговля и сфера услуг тоже сохраняют свои позиции.

Из Сан-Паулу в Бразилиа, GRU-BSB - восточный маршрут, ч.3 - DF

GRU-BSB, A321 TAM, 29.03.2013

Интересное завершение этого небольшого авиапутешествия, см. начало в ч.1 - SP и ч.2 - MG, полный фоторепортаж в альбоме Google. Перед посадкой в аэропорту федеральной столицы со снижением с восточной стороны, пилоты сделали небольшой крюк к северу чтобы показать знаменитую (планировку города-самолёта) сначала пассажирам нашего левого борта, а потом и правого. Дла нас кульминация шоу была перед разворотом обратно в сторону проигнорированной было ВПП, когда мы смотрели прямо вдоль "монументальной оси":


- это место на карте

Но вынырнули из облаков мы чуть раньше, и сначала успели охватить взглядом чуть ли не весь мегаполис, причем на первом плане был принимавший этот рейс аэропорт BSB. А после осевого вида ещё вдоволь поизучали планировку коттеджных посёлков для самых-самых заслуженных жителей города федеральных чиновников, поэтому сейчас расскажу обо всем по порядку.

Из Сан-Паулу в Бразилиа, GRU-BSB - восточный маршрут, ч.2 - MG

GRU-BSB, A321 TAM, 29.03.2013

Продолжение полёта, начало в ч.1 - SP, а полный фоторепортаж в альбоме Google.
В штате Минас-Жерайс нас ожидают:
- федеральные магистрали BR-381 и BR-459, MG-455 и другие асфальтированные дороги штата Минас-Жерайс;
- крупные города Poços de Caldas и Araxá, с десяток населённых пунктов размерами поменьше;
- карьеры по добыче цемента и фосфатов, водохранилище на Rio Grande, горы Канастра;


-> это место на карте

И на первом кадре штата Минас-Жерайс видим самое оживлённое двухполосное шоссе BR-381 Сан-Паулу - Белу-Оризонти, на территории муниципалитета Extrema - MG, имеющего характерное прозвище "Portal de Minas" ("Ворота Минаса"). Сам город с населением около 32 тыс. чел. остается справа, а по левому борту наблюдаем часть его промзоны. Сначала там появилось очень уместное производство шин для грузовиков, а потом и другие фабрики, самая примечательная из которых слева - печенья и кексов марки Bauducco.

Из Сан-Паулу в Бразилиа, GRU-BSB - восточный маршрут, ч.1 - SP

GRU-BSB, A321 TAM, 29.03.2013

Полёт в первой половине дня и в северном направлении, поэтому предпочёл расположиться у окна по левому борту, чтобы не конфликтовать с солнечными лучами. Маршрут проходил немного восточнее кратчайшей линии между этими аэропортами, почти полностью над штатом Минас-Жерайс. На большей части пути облачность почти не мешала, но на заключительной четверти закрыла землю сплошным ковром. Отправление и пробытие по расписанию, точного времени фотографий на этот раз не будет, эта функция старенькой фотокамеры на тот момент уже не работала.

Расклад воздушных картинок этого альбома в итоге вышел вот таким:



В штате Сан-Паулу в кадр попали:
- города Guarulhos, Mairiporã, Nazaré Paulista, Bom Jesus dos Perdões, Atibaia, Jundiaí, Bragança Paulista, Socorro;
- водохранилища и гидроэлектростанции Atibainha и Jacareí на небольших реках бассейна реки Парана;
- двуполосные шоссе BR-381 Сан-Паулу - Белу-Оризонти, SP-065 Жакареи - Кампинас (Dom Pedro I) и другие примечательные объекты

Бразилия - Боливия (4)

Это самый длинный участок бразильской границы, целых 3400 км (8-й по протяжённости двусторонний рубеж во всём мире) В Боливию можно попасть по четырём переходам, разной степени популярности. Лучше именно туда, а не обратно. В Боливии туристов ценят и ждут. Из Боливии же приходится ехать в потоке боливийских «гастарбайтеров», часть которых подрабатывет перевозкой кокаина. В Бразилии их иной раз ждут несколько кордонов полиции и можно нарваться на многократные детальные обыски всех личных вещей и багажа пассажиров, на всём пути от границы до Сан-Паулу или Рио, и выбиться из расписания, помимо прочего. Но это всё же не очень частое явление.

Из г. Corumbá (штат Мату Гроссу ду Сул) в г. Puerto Suarez. Координаты
Более простой и популярный. Далее в крупнейший город страны, Santa Cruz de La Serra можно доехать как автобусами по новому шоссе, так и по ж.д. (http://www.ferroviariaoriental.com/), оттуда открыты уже и другие пути. Есть один ежедневный сквозной автобус в Puerto Suarez (компания ANDORINHA), а также с десяток рейсов этой же компании между Корумба и столице Мату Гроссу ду Сул, г. Кампу-Гранди (300 км от границы). А последний уже хорошо связан со всей Бразилией, и по суше, и по воздуху. Но г. Корумба и его окрестности (Южный Пантанал, Бониту) тоже заслуживают остановок, и не на один день.
Наш опыт (рассказы в блоге КСП):
Через Роборэ к бразильской границе (от автора)
Переход из Боливии (Пуэрто-Кихарро) в Бразилию (Корумба) (от Tamarita)

Бразилия - Парагвай (5)

1290 км этой границы делятся на три сектора: южный по реке Парана, северный по реке Парагвай и центральный сухопутный. Есть целых 3 перехода по асфальтированым автодорогам, плюс несколько местных, в менее доступных точках (2 из них тоже включены).

Довольно много вариантов автобусных маршрутов между двумя странами, а также стыковок между внутренними линиями с использованием пешего пересечения границы. В принципе, можно ехать и на автомобиле, бытующие страхи на этот счёт сильно преувеличены.

Из г. Foz do Iguassu (шт. Парана) в г. Ciudad Del Este. Координаты
Это самый главный, по нему идут и дальнерейсовые автобусы и чуть ли ни уникальные "международные городские", связывающие между собой все три части агломерации на стыке границ Бразилии, Парагвая и Аргентины.

Бразилия - Уругвай (6)

Протяжённость границы Бразилии с Уругваем 985 км, некоторая часть её проходит по рекам, но основная сухопутная. Не стоит удивляться, что наибольшее число полноценных переходов по автодорогам именно с этой страной, самой маленькой из соседей Бразилии (Гайаны-Суринамы не в счёт). Достаточно вспомнить историю её возникновения. Пассажиропоток всё же небольшой и из 6-ти переходов только первым двум (нумерация в порядке значимости) проходят сквозные автобусные маршруты, соединяющие крупные города двух стран.



1. Chui (шт. Риу Гранди ду Сул) – Chuy (Уругвай). Координаты
Почти на самом берегу Атлантики. Главный автобусный маршрут связывает уругвайскую столицу Монтевидео с Порту-Алегри (компании GRAL.ARTIGAS и TTL. ежедневно), есть его продление и до Сан-Паулу (2-3 раза в неделю).

2. Santana de Livramento (шт. Риу Гранди ду Сул) – Rivera (Уругвай). Координаты
Тоже популярное место, в основном приграничного туризма и торговли. Пешее пересечение границы, через улицу практически единого города. Сквозной автобусный маршрут из Порту-Алегри на запад Уругвая - в Сальто через Такуарембо и Пайсанду (компания TURIL, 2 раза в неделю). Есть стыковки внутренних автобусных маршрутов, позволяющие дешевле добраться из Порту-Алегри в Монтевидео и-или обратно.

Бразилия - Аргентина (10)

Протяжённость границы между двумя странами 1261 км, из них всего 25 по земле, а 1236 по рекам, и в основном по крупным. Через неё идёт большой поток автотранспорта, включая разнообразные автобусные линии (хотя большинство туристов предпочитает «воздушный мост» Сан-Паулу – Буэнос-Айрес, да и другие авиамаршруты развиваются). Есть 4 основных перехода, плюс 2 менее важных, а также 4 паромные переправы подверженные сезонным перебоям.

Круглогодичные сухопутные (мостовые) переходы, в порядке с севера на юг:

Из г. Foz do Iguassu (шт. Парана) в г. Puerto Iguazu (Аргентина). Координаты
По мосту над рекой Игуасу. Как туризм местного значения, по обеим сторонам водопадов, с международными пригородными автобусами, так и несколько дальних сквозных линий, включая Буэнос-Айрес - Сан-Паулу - Рио (компания CRUCERO DEL NORTE). Будьте внимательны при пересечении из Аргентины в Бразилию на "международном городском автобусе". Подходит только линия на Foz do Iguaçu. А тот, который на Cuidad del Este тоже идет сквозь бразильский город, но в режиме "опломбированного вагона". Выпускают из него уже после пересечения ещё и парагвайской границы.