Curitiba PR

Столица нынешнего штата Парана была основана в 1693-м году, на зелёном и прохладном нагорье в 110 км от побережья Атлантики, на высотах под 1000 м. Население около 2 млн. чел. (8-й  мегаполис Бразилии).  Город очень своеобразный, и во многом образцовый в своей категории: множество больших и малых парков, зелёные улицы и проспекты... Считается самым экологичным из крупных городов не только Бразилии, но и всей Латинской Америки, регулярно занимает видные места во всевозможных рейтингах по "качеству жизни". Именно в Куритибе впервые в мире заработали скоростные автобусные линии с экслюзивными коридорами движения и станциями по типу метро (BRT). И впервые в Бразилии была организована кольцевая линия туристических панорамных автобусов, с единым билетом на неограниченное число поездок в сутки.  Куритиба это ещё и крупный культурный центр, изобилующий театрами, музеями и прочими атрибутами, там легко найти себе времяпровождение по вкусу.

Неформальные титулы города, а их целых четыре, вполне заслужены:

"Cidade Sorriso" ("Город  - улыбка")
"Cidade Modelo" ("Город  - модель")
"Cidade Ecológica do Brasil" ("Экологическая столица Бразилии")
"Capital das Araucárias" ("Столица араукарий")

Араукарии (Wikipedia) - хвойные деревья с очень характерным силуэтом, в России этот подвид называют бразильской араукарией, а в Бразилии как раз араукарией из штата Парана - это настояший символ и города, и региона. 

Дополнительные аргументы за визит в Куритибу: отличная транспортная инфраструктура, множество отелей всех категорий, современные и удобные автовокзал и аэропорт, при этом расположенные недалеко от центра города, хорошее транспортное сообщение с другими мегаполисами страны, прямые авиалинии в соседние страны и в Европу.

Этот город вошёл в историю планеты как изобретателем прогрессивной системы общественного транспорта которую сейчас именуют BRT. В настоящее время продолжает её совершенствовать внедряя и биодизельное топливо, и гибридные (дизельно-электрические) двигетели на большегрузных пассажирских автопоездах.


Пешеходная зона Куритибы тоже была одной из первых  этом жанре, и сохраняет свой неповторимый шарм.

REC - Recife, международный аэропорт г. Ресифи

Aeroporto Internacional de Recife/Guararapes - Gilberto Freyre (REC / SBRF)

Страница на официальном сайте INFRAERO 
Неофициальный сайт
Координаты

Международный аэропорт Ресифи (Recife PE) расположен на границе муниципалитетов Recife и Jaboatão dos Guararapes (южный сектор "Большого Ресифи"),  в непосредственной близости от самых престижных прибрежных районов. 

До центра Ресифи отсюда около десяти километров,  при этом вблизи аэропорта находится одна из станций метро (переход по пешеходному мосту). Это крупнейший аэропорт Северо-Востока Бразилии, он обслуживает более 7 млн. пассажиров в году, и в последнее время считается одним из лучших в Бразилии и в Южной Америке (в 2012-м году 1-е и 2-е место соответственно, по классификации "Skytrax").

Работает с 1958-го года и располагает очень вольготной ВПП длиной более 3000 м (18L/36R, высота 10 м, асфальтовое покрытие).  Очень интенсивное авиасообщение с Сан-Паулу (почти миллион пасссажиров в год), а также с Рио-де-Жанейро, Салвадор, Бразилия, Форталеза, Белу-Оризонти и Натал, прямые линии по всем регионам страны с участием свех черырёх авиаперевозчиков национального значения: TAM (LATAM), GOL, AZUL и AVIANCA. Регулярные международные рейсы в Европу (Лиссабон, и Франкфурт), на О-ва Зелёного Мыса, в Майами (США), в Панаму и в Буэнос-Айрес (Аргентина).

FEN - Fernando de Noronha, самый восточный аэропорт Бразилии

Aeroporto de Fernando de Noronha (FEN / SBFN)

Координаты

Аэропорт Фернанду-ди-Норонья невелик, но занимает чуть ли не всю центральную часть этого райского острова. Это не просто самый восточный аэропорт Бразилии, он даже находится в своём собственном часовом поясе, в нескольких сотнях километров от побережья Атлантики. Интересная особенность: фотографировать с борта самолёта на снижении к этому аэропорту не только не запрещают, но даже рекомендуют, и для этого пилоты часто делают специальные круги, чтобы показать пассажирам красоты острова с обоих бортов.

А вот при плавном снижении над гладкой поверхностью океана, как было в нашем случае, скалы возникают как-то вдруг. И сразу же одна из визитных карточек острова - "Два Близнеца".

План автопутешествия по горам юга - "Serra Gaúcha"

Это относительно небольшой и сильно насыщенный интересными местами регион, там можно прекрасно провести не только неделю-полторы, но и намного больше. При этом общий километраж поездки будет невелик, но автомобиль поможет быстро добраться ко всем основным достопримечательностям. А главные из них это пара заповедников недалеко от городка Камбара-ду-Сул и находящиеся в них каньоны: CÂNION DO ITAIMBEZINHO (PN DE APARADOS DA SERRA) и CÂNION FORTALEZA (PN DA SERRA GERAL).  Этот городок CAMBARÁ DO SUL RS, с его четвёркой многозвёздочных достопримечательностей, остаётся пока одним из самых главных пробелов в нашей коллекции визитных карточек сотни самых интересных мест Бразилии. И особо манит с тех пор как удалось разглядеть из окна самолёта замечательные особенности рельефа этих мест:

Это именно CÂNION DO ITAIMBEZINHO, к которому мы там и планируем направиться первым делом.

FOR - Fortaleza, международный аэропорт г. Форталеза

Aeroporto Internacional de Fortaleza - Pinto Martins (FOR / SBFZ)
Страница на официальном сайте INFRAERO 
Неофициальный сайт
Координаты

Международный аэропорт Форталезы (Визитная карточка города: Fortaleza - CE) расположен в южном секторе города, всего в десятке километров от центра. Ведутся работы по его интеграции с недавно заработавшей системой метро. Входит в дюжину главных аэропортов Бразилии по пассажирообороту (6,5 млн. пассажиров в 2014-м году), а по грузообороту лидирует в регионе Северо-Восток и занимает 6-е место в стране.

Открыт в 1966-м году на месте авиабазы времён Второй Мировой Войны, после удлиннения её единственной ВПП до 2545 м (13L/31R, высота 26 м, асфальтовое покрытие).  Интенсивное авиасообщение с Сан-Паулу, Бразилия, Рио-де-Жанейро, Ресифи, Салвадор и Белен, прямые линии по всем регионам страны. Регулярные международные рейсы в Европу (Лиссабон, Милан, Франкфурт), на О-ва Зелёного Мыса, в Майами (США), в Богота (Колумбия) и в Буэнос-Айрес (Аргентина).

Вид на город из окна самолёта после взлёта в FOR.

Бразильские автобусные новости

Крупнейший оператор междугородных автобусных линий крупнейшей "автобусной державы" планеты фактически разделился. 68 из важнейших дальних линий с 4-го июля этого года теперь обслуживаются под маркой KAISSARA (намёк на слово caiçara - "житель побережья, рыбак..."). Владельцы этой новой компании выкупили не только права на эксплуатацию, но и соответсвующую инфраструктуру, т.е. часть автобусов, кассовых пунктов и гаражей, и приняли в свой штат часть бывшего персонала ITAPEMIRIM.

Окраска автобусов пока остаётся привычной пассажирам этих линий - ярко-жёлтой, но на бортах появилось новое название, а спереди и сзади ещё и белые панели:




Сайт прежней суперкомпании не изменился, там только убавилось линий:
ITAPEMIRIM - http://www.itapemirim.com.br/

Сайт новой компании:

KAISSARA - http://www.kaissara.com.br/

В список автобусных компаний внесено это дополнение, но его продолжают украшать снимки жёлтых автобусов  ITAPEMIRIM

CWB - Curitiba, международный аэропорт г. Куритиба

Aeroporto Internacional de Curitiba - Afonso Pena (CWB)
Страница на официальном сайте INFRAERO 
Неофициальный сайт
Координаты

Расположен в 16 км к юго-востоку от центра Куритибы, на территории главного из городов-спутников стилицы штата Парана, промышленного São José dos Pinhais. уверенно входит в дюжину (но не в десятку) главных аэропортов Бразилии - 7,4 млн. пассажиров в 2014-м году. Построен в конце Второй Мировой Войны в качестве авиабазы, которая стала аэропротом в 1945-м году. Высота 911 м., основная ВПП 15L/33R длиной 2215 метров обслуживает все регулярные рейсы, да и чартерные тоже, резервная 11L/29R (1800 м) используется редко. Интенсивное авиасообщение с Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Порту-Алегри и Бразилия, много линий по штату Парана и по другим регионам страны. Регулярные международные рейсы в Майами (США) и в Буэнос-Айрес (Аргентина).

Вид на город после взлёта, на первом плане слева прямоугольник футбольного стадиона ЧМ-2014.

Две недели в Игуасу и регионе

Начинаем проработку возможных маршрутов на основе уже купленных авиабилетов: с прибытием в Фоз-ду-Игуасу 22 октября с.г. и с вылетом оттуда 8 ноября.

За две недели можно кое-что успеть и в дополнение к знаменитым водопадам и соседним с ними достопримечательностями этого города (см. визитную карточку Foz do Iguaçu PR). Фоз-ду-Игуасу стоит на стыке трёх границ и фактически образует единую агломерацию со своими парагвайским и аргентинским соседями - там есть даже международные городские автобусы. Причем на аргентинскую сторону поездка обязательна - как минимум один полный день знакомства с водопадами Игуасу требует их аргентинская сторона (на бразильскую может и полдня хватить). Но и на парагвайской тоже есть солидный водопад - на другом  притоке той же реки Парана. во многих других регионах такой очень даже бы посещали, но здесь он оказался в тени могучего соседа.

Ну а самое главное, приграничный Фоз-ду-Игуасу как опорный пункт двухнедельной поездки -это приглашение заглянуть и в Аргентину и в Парагвай несколько глубже: обе страны тоже безвизовые для россиян, к тому же сейчас они бюджетнее Бразилии. В Аргентине при этом лучше будет ограничиться провинцией Мисьонес, хотя не осключается и продвижение ещё на несколько сотен километров вдоль реки Парана. А вот относительно небольшой Парагвай можно освоить более капитально, и варианты тут будут зависисеть от приоритетов собственно в Бразилии. Которая слишком велика чтобы за такой срок пытаться охватить существенную часть, лучше выбрать основной вектор для заглубления в пределах тысячи км. И основных направлений просматривается два: 

- северное: Бониту - Bonito MS, с возможным продлением до Южного Пантанала - Pantanal MS;

- юго-восточное: тут возможный опционов различного типа будет побольше.

Начнём с первого из них, там примерная схема получается такой: 

Игуасу - Бониту - Парагвай - Мисьонес (Аргентина)  

Возможная раскладка по дням (для максималистов):

Бразильская природа за две недели

Ещё одна консультация по двухнедельному маршруту, но на этот раз без конкретных его объектов и ещё до покупки авиабилета (получена через сайт "Туристер.ру")

---------------------------------------

Виктор, доброго времени суток. Прошу совета. Хочу взять билеты из Москвы в Бразилию на конец октября. Города прилёта могут быть следующие: Куритиба, Порту-Алегри, Сальвадор или Игуасу. Какой город посоветуете для первого раза в Бразилии. Что лучше по погодным условиям в это время года? Из какого города лучше всего организовать логистику чтобы побольше всего посмотреть (в первую очередь природные объекты) за две недели??

---------------------------------------

Приветствую! Прежде всего, меня удивил список возможных аэропортов прилёта: в нём нет ни основного международного аэропорта страны Сан-Паулу GRU, ни его главных альтернатив - Рио-де-Жанейро GIG и Бразилиа BSB. Скорее всего, тут подрузамевается пересадка в одном из них на внутренний рейс до одного из указанных (в случае Игуасу без этого вообще не обойтись, а в три других возможны и варианты через Зап. Европу)? А обратный вылет (по умолчанию) из того же аэропорта?

Две недели это слишком мало, чтобы пытаться охватить даже только самые интересные и известные природные объекты по всей Бразилии. Так что выбираем: или уж совсем по вершкам, или какой-то региональный маршрут. Регионов по возможным аэропортам прилёта просматривается два: Салвадор находится на Северо-Востоке, а остальные три на Юге. 

Рио - Игуасу - Сан-Паулу - побережье - Рио за 2 недели

Прикидка такого маршрута, оптимизированного под конкретные даты - на первую половину июня 2015 г.

В этом году религиозный праздник Corpus Cristi (по четвергам, синхронизирован с Пасхой) приходится на 5 июня, поэтому будет 4 выходных подряд, с 4-го по 7-е. Такие аномалии обычно вызывают рост цен на авиабилеты в конкретные дни, пляжные отели и пр. заполняются, причём часто предлагаются только блоки на несколько дней, а не просто суточные.

С учётом конкретной ситуации с ценами и интереса к указанным в заголовке местам, рекомендую примерно вот такой график:



Первые дни в Рио-де-Жанейро
5-го (или 6-го) перелёт в Foz do Iguaçu PR - билеты по 150-160 реалов со сборами