вторник, 17 января 2012 г.

Документы и пограничный контроль

Согласно вступившему в силу в июне 2010 года двустороннему соглашению, граждане России могут посещать Бразилию без виз, при условии пребывания не более 90-дней в течение каждых 180-ти. Это соглашение ограничивает не количество пересечений границы в течение полугодового периода, а только общую продолжительность пребывания на территории страны. Вместе с хорошим авиасообщением это делает Бразилию удобным плацдармом для посещения и других стран Южной Америки. В частности, путешествующие к водопадам Игуасу, могут свободно осматривать их и со стороны Бразилии и со стороны Аргентины, а потом продолжать поездку вглубь любой из этих стран, независимо от того, с какой стороны они туда прибыли.

пятница, 13 января 2012 г.

Авиакомпании соседних стран

Как отмечено в разделе об авиакомпаниях Бразилии, две крупнейшие компании этой страны (TAM и GOL) работают также и на международных линиях и имеют развитую маршрутную сеть в Южной Америке. При этом ТАМ находится в процессе объединения с чилийской LAN, уже создавшей мощные филиалы ещё в нескольких странах.

Пассажирские поезда

Различие с Россией и большей частью Европы прежде всего в почти полном отсутствии дальних пассажирских перевозок по железной дороге. Исторически сложилась не общенациональная сеть железных дорог, а несколько региональных сетей – скорее «кустов», ориентированных на экспортно-импортные порты. Даже по ширине колеи получилось несколько разных стандартов. Грузовые перевозки эта система всё ещё тянет, после приватизации 90-х годов даже заметно оживает, но пассажирские ограничиваются в основном пригородными электричками и "дизелями" вокруг нескольких крупных городов, а также поездами для туристов, работающими на небольших участках по выходным. Большинство – в стиле ретро и с настоящими паровозами почти векового возраста. Впрочем, на смену им уже закупается и совсем новый подвижной состав.

Дальних пассажирских поездов сейчас всего два, оба под ведомством крупнейшей в Бразилии частной компании VALE S.A. (бывшая государственная горнорудная компания CVRD - Companhia Vale do Rio Doce). Поезда ходят днем, места только сидячие.

Системы метро в 8-ми городах Бразилии

Системы метро сейчас действуют в восьми из крупнейших городов Бразилии, но только одна из них является достаточно разветвлённой и имеет миллионные показатели.

Метро Сан-Паулу
Действует с 1974-го года. Сейчас в эту систему входят 5 линий метро (у самой новой из них – независимый оператор) и 6 линий городских и пригородных электричек CPTM. При этом интегрированы они не хуже чем в городах Европы, а то ии лучше: тут не только удобные пересадочные пункты и билеты одной системы, действующие при пересадке на другую, но и отсутствуют всякие зонные ограничения.



Суммарная протяженность 5-ти линий метро 96 км (включая почти 8 км монорельса), они проходят в основном под землей, частично по эстакадам.

четверг, 12 января 2012 г.

Ribeirão Preto SP - Сахарно-спиртовая столица мира

Официальный сайт
Туристический портал
Координаты


Основан в 1856-м году, ок. 600 тыс. жителей. Самый большой город северной половины штата Сан-Паулу и вообще один из крупнейших бразильских городов, не являющихся столицами штатов и не примыкающих к главным мегаполисам. Названный по имени «Чёрного ручья» посёлок быстро разросся за счёт развития сахарно-спиртовой промышлености, а затем стал и важным культурный центром.

Находится в 320 км к северу от Сан-Паулу, как раз на кратчайшем пути в Бразилиа. Именно Рибейран-Прету является ядром быстро растущего региона, специализирующегося на выращивании и переработке сахарного тростника. В самом же городе и в уже возникших городах-спутниках концентрируется разработка и производство необходимого для этого оборудования, весьма сложного и разнообразного, в основном тяжёлого.

Holambra SP - Бразильско-голландский Город Цветов

Официальный сайт
Туристический портал
Координаты


Небольшой городок Оламбра с населением под 10 тыс. чел. это самая настоящая «Бразильская Голландия». Поселение основано после второй мировой войны, в 1948 г. эмигрировавшими из Нидерландов крестьянами.


среда, 11 января 2012 г.

Santos SP - Несравненный Сантус

Туристический портал
Координаты

Город основан в 1546 г., население в границах муниципалитета около 0,4 млн. чел. Агломерация «Большой Сантус» насчитывает около 1,7 млн. (15-я в стране), она включает также São Vicente (0,3), Guarujá (0,3), Praia Grande (0,3) и ещё 5 муниципалитетов.

Сантус это не только морские ворота Сан-Пауло и большей части всей страны, но и крупнейший порт Латинской Америки. Он расположен всего в нескольких десятках километров от Сан-Пауло, но 700-метровой ступенькой ниже - у подножия плоскогорья по которому расползся брат-мегаполис. То есть как раз на уровне Рио-де-Жанейро, так что в облике Сантуса переплетаются признаки и того и другого из крупнейших бразильских городов. Можно найти чёрточки и некоторых других известных городов, портовых и не только. Но удивительным образом прорисовывается и собственное лицо, в котором есть также черты как своей, очень характерной, истории, так и вполне европейской современности.

Сантус приятно удивил. Его нужно не сравнивать с чем-то подобным, а воспринять как нечто особенное, уникальное. Он может очень понравиться или произвести не такое уж приятное впечатление, но визит туда обязательно запомнится.